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引言 随着汽车中电气设备的不断增加和新型电子通信产品的出现,汽车的信息以及综合布线的共享也要有更高的要求,在通常情况下,其电气系统采用点对点的单一通信方式,这样的话就增加了汽车的重量和复杂度,而且实时性......
控制器局域网CAN 控制器局域网CAN(CAN一 ControllerAreaNetwork)为串行通讯协议,属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络,能有效地支持具有很......
引言 嵌入式系统具有智能化程度高、体积小、可靠性高、实时性强等诸多优点,已经越来越多地应用于消费电子、工业控制、汽车电子等各个行业。往往一个大的系统又由许多小的嵌入式系统共同构成,它们之间通过相互通信协同完成各种......
汽车仪表是汽车与驾驶员进行信息交流的窗口,是汽车信息的中心,能够集中、直观、迅速地反映汽车在行驶过程中的各种动态指标,如行驶速度、里程、电系状况、制动、压力、发动机转速、冷却液温度、油量、各种危险报警。随着科技进步......
CAN总线起始于1986年左右,至今仍广泛应用。现在人们对安全的要求已大为提高,所以要不断仔细审视CAN的安全性能。现在已经发现的重要的CAN问题有:在消极报错状态下可能出现等效离线,使节点不能收发的时间相当长[1......
本文研究的内容是基于LabviEW的便携式汽车仪表测试系统。所以首先要对仪表的种类和构造进行研究,了解和分析汽车中车速表、转速表、水温表、燃油表、里程表、各种LED报警灯、LCD等的结构原理以及他们的显示原理,分析......
步进电机(Step motor)是将电脉冲信号转变为角位移e(或线位移S)的开环控制元件,是数字控制系统的一种执行元件。工作原理是建立在被励磁的定子电磁铁吸引可选转的衔铁产生转矩而旋转,即靠磁铁引力作用把电磁能转换......
引言 分布式电池监测系统具有应用广泛,可扩展的优点; CAN总线具有传输速率高、可靠性好的优点,将二者结合应用,典型电池监测与管理系统结构如图1所示。 基本结构......
一、引言 随着汽车工业日新月异的发展,现代汽车上使用了大量的电子控制装置,许多中高档轿车上采用了十几个甚至二十几个电控单元,而每一个电控单元都需要与相关的多个传感器和执行器发生通讯,并且各控制单元......
1 引言 目前,汽车电子正朝着网络化的方向发展,车载网络成为汽车电子领域的最大热点。提高控制单元间通讯可靠性并且降低导线成本的网络总线应用中的关键技术包括CAN、LIN、FlexRey、MOST、I......