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参考设计

首页->电动汽车

动力电池组测试平台设计

不爱吃窝瓜 2015-08-16

 1 前言 作为电动汽车的能量存储部件， 电池的功率密度、储电能力、安全性等不仅决定着电动车的行驶里程和行驶速度， 更关系到电动车的使用寿命及市场前景。目前， 电池在实际使用中普遍存在的问题是电荷量......

电动汽车 电池组测试平台 数据采集

发展电动汽车需探索一条适合我国国情的充电基础设施发展道路

不爱吃窝瓜 2015-08-14

 0 引言 2010 年年初国际气候组织曾对40 名电动汽车相关行业专家进行访谈，结果表明充电基础设施建设的重要程度在电动汽车发展众多影响因素中排名第2，超过了购买价格因素，仅次于排名第1的电池技术......

充电基础设施 电动汽车 技术路线

电动汽车CAN总线通讯研究及设计

不爱吃窝瓜 2015-07-06

 德国Bosch公司为了解决现代车辆中众多的控制和数据交换问题,开发出一种CAN(Controller AreaNetwork) 现场总线通讯结构. CAN总线硬件连接简单,有良好的可靠性、实时性和性能价......

CAN总线 通讯模块 电动汽车

基于ADVISOR的动力系统设计及其仿真分析

不爱吃窝瓜 2015-07-06

 引言 为了解决世界的能源和环保问题，电动汽车的研发倍受关注。但我国电动汽车的研发工作，大多建立在对现有燃油汽车进行改装设计的基础上完成的。因此，为了研制出经济、实用的电动汽车，利用先进的仿真技术对......

汽车底盘 ADVISOR 电动汽车

基于DSP的电动汽车CAN总线系统通讯技术设计

angelazhang 2015-07-02

德国Bosch公司为了解决现代车辆中众多的控制和数据交换问题,开发出一种CAN(Controller AreaNetwork) 现场总线通讯结构. CAN总线硬件连接简单,有良好的可靠性、实时性和性能价格比. CA......

CAN总线 DSP 电动汽车

Ansoft在HEV/EV中的应用

不爱吃窝瓜 2015-07-01

 面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场，动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率逆变器在动力集成系统中至关重要，通常由6个4×6英寸封装的IGBT模块组成。这些......

电气完整性模型 仿真 电动汽车

基于DSP的电动汽车监控平台的设计

不爱吃窝瓜 2015-07-01

1、 前言         电动汽车中的电控单元多、内部空间小、环境干扰大，对控制系统、通信系统提出了更高的要求。CAN 以其良好的运行特性，极高的......

监控系统 DSP 电动汽车

电动汽车的飞轮电池储能技术

不爱吃窝瓜 2015-06-29

使用化学电池的电动汽车目前已试验过几十年，但至今尚末进入实用阶段。太阳能、风能、潮夕能、海浪能，都存在储存问题，目前主要靠化学电池，但受到化学蓄电池寿命及效率的制约，至今尚不能广泛应用。以上诸多问题，促使人们寻求一种效率......

蓄电池 飞轮储能技术 电动汽车

电动汽车电池组分段恒流充电智能化控制方案

不爱吃窝瓜 2015-06-29

电动汽车用电池的快速充电是电动汽车研究与开发过程中的重要课题。尽管许多实用化的充电设备或商用充电器具有快速充电及均衡充电的功能，但其通常是按事先设定的充电电流对电池进行充电。这种方法不能根据电池充电过程中的具体情况......

充电电流曲线 分段恒流 电动汽车

基于STM32F的电动汽车交流充电桩控制系统设计

不爱吃窝瓜 2015-06-29

0 引言 随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧，各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的方向，发展电动汽车将是解决这两个难题的最佳途径。我国高度重视......

STM32F 电动汽车
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