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参考设计

首页->汽车电子方案

城市智能主动安全技术(MAI)

angelazhang 2015-02-01

项目概述：在所有已知的车辆碰撞事故中，时速在35公里以下的追尾事故占到75%，而且半数发生在城市。为了减轻城市交通环境和缓慢移动的车辆在拥堵交通情况下低速追尾造成的影响，将开发一款汽车主动安全产品。该产品采用多种传......

汽车电子 传感器 英飞凌

方向盘转角传感器SAS(HXC)

angelazhang 2015-02-01

项目介绍： 方向盘转角传感器用于检测车辆行驶过程中方向盘的转角和转速，为车辆的其他控制系统如ESC、EPS、AFS等提供信号。所开发的方向盘转角传感器基于巨磁场效应，在测量精度、分辨率、线性度、使用寿命等方面具有......

方向盘转角传感器 汽车电子

电动助力转向系统EPS(AIJ)

angelazhang 2015-02-01

项目介绍：     自主研发项目。该电控单元适合应用于12V供电环境，可用于轿车和纯电动汽车的转向控制。主控MCU采用英飞凌的XC2300系列单片机，通过采集发动机转速信号、车速信号......

纯电动汽车 轿车 转向控制

汽车电动转向控制系统EPS(MIS)

angelazhang 2015-02-01

项目介绍： 电动转向控制系统EPS（Electric Power Steering）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，如图所示，传感器探测司机在转向操作时方向盘产生的扭矩或转角的大小和方向，......

电动转向控制 驱动电机

基于OSEK的电子助力转向系统EPS(OSI)

angelazhang 2015-02-01

项目介绍： EPS是提供辅助转向动力的系统。驾驶员在操纵方向盘进行转向时，转矩传感器检测到转向盘的转向以及转矩的大小，将电压信号输送到电子控制单元，电子控制单元根据转矩传感器检测到的转距电压信号、转动方......

转矩传感器 电子助力转向系统 电子控制单元

电控液压转向(ECHPS)控制系统(USJ)

angelazhang 2015-02-01

项目介绍：     自主研发项目。本系统针对重型商用车，采用英飞凌增强8位单片机控制器给出一种电控液压助力转向控制方案。根据汽车行驶工况在线实时控制调节液压系统的压力，从而助力也相应......

重型商用车 转向控制 英飞凌

电控空气悬架系统(AIJ)

angelazhang 2015-02-01

项目介绍：     自主研发项目。该电控单元适合应用于24V供电环境，可用于客车卡车的悬架控制。采用英飞凌的XC2000系列单片机，通过采集车架与车桥的高度、气囊的压力、车速信号、制......

电控单元 客车卡车 英飞凌

智能空气悬架（IAS）控制系统(USJ)

angelazhang 2015-02-01

项目介绍： 自主研发项目。本系统针对中高级乘用车，采用英飞凌增强8位单片机控制器的智能空气悬架控制系统的解决方案。整个控制系统包括车身高度控制和乘坐性能控制，以车身高度控制优先原则，包括手动和自动两种控......

中高级乘用车 车身高度控制

汽车防抱死系统(TPUQC)

angelazhang 2015-02-01

项目介绍： 1、气制动ABS 该控制器适合应用于24V供电环境，主要用于大客车及载重汽车的紧急刹车制动控制。主控MCU采用英飞凌的XC164CS，XC164CS使用双电源系统，采用英飞凌的D......

汽车防抱死系统 电磁阀驱动

带能量回收系统的防抱死刹车系统管理器控制单元ABS(EST)

angelazhang 2015-02-01

项目介绍：     自主研发项目。该电控单元适合应用于12V和24V两种供电环境，可用于轿车、大客车和商用车的防抱死刹车系统控制。CPU采用英飞凌的TC1724,通过采集制动踏板制动......

电控单元 防抱死刹车系统 轮速传感器
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