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项目介绍: 本项目开发的充电机实现了直接从家用单相交流市电对电动汽车车载大容量高压动力电池的充电功能。在电路设计方面,其采用的无桥交错谐振式功率因数校正电路和 LLC 直流/直流转换拓扑最大限度地实现了整体系统的......
项目介绍: 自主研发项目。该控制器适合应用于12V和24V两种供电环境,可用于混合动力轿车、大客车和商用车的混合动力总成控制。主控MCU采用英飞凌的XC164xx,通过采集加......
项目介绍 自主研发项目。 本项目开发的远程监控与数据服务系统实......
项目介绍: 自主研发项目。该控制器主要用于新能源纯电动车BLDC牵引电机控制。控制器中包括主控制模块及IGBT功率驱动模块。在主控制模块中的主控芯片采用英飞凌的16/32-bit单片机XC27xx。电控单元同时检......
项目介绍: 本项目开发的增程器系统方案基于Infineon的XC2000系列芯片。 本项目通过综合对比分析了纯电动乘用车转子发动机、两冲程汽油机、两缸柴油机、两缸四冲程汽油机等系统方案在NV......
项目介绍: 本项目开发的远程监控系统基于Infineon的XC2200系列芯片,具备丰富的通讯接口,可以同时支持多路CAN通讯、SPI通讯等,可将监控数据发送至远程主机或本地存储。 &nbs......
项目介绍: 本项目针对纯电动车辆能源动力系统集成关键科学问题,提出电力电子变换单元的系统集成解决方案,攻克系统效率、可靠性、能量变换智能控制、热管理与智能保护等共性关键核心技术,完成基于纯电动汽车动力系统和PCU......
项目介绍: 该电控单元可用于电动车的电池组剩余电量监测。控制单元采用英飞凌的xc2xxx系列单片机,充放电电流检测采用英飞凌的TLE4997霍尔传感器。实现方式是通过在存储器......
项目介绍: 自主研发项目。该项目旨在设计一套具有冗余功能的旋转变压器位置测量装置,以实现在旋转变压器硬件解码电路出现故障的时候,能切换到软件解码模式,保证系统继续正常工作。采用英飞......
项目介绍: 自主研发项目,该电控座椅控制器适用于乘用车和商用车电机座椅控制。MCU采用英飞凌公司的XC866单片机,电机驱动采用BTN7960B,电源采用TLE7469GV53。 实现方式为通过And......