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对电动汽车可行性的怀疑已经平息很久了。现在的主要问题是:“新型大功率电池技术可渗透多远、多宽和多深?”也许答案并不令人意外,没人真正知道确切的结果。不过,考虑一下电池管理系统 (BMS) 所用电子组件的演变是件很有......
这个电路在电池电压下降到10K电位器所设定的电平时,发光二极管就不再发光。如果设许多个这样的电路,就可以按照1V的档级甚至小到0.1V的挡级读出电池电压的变化。这个电路可与弱光灯结合起来使用。在现代化汽车中,安培表均被告......