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参考设计

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设计汽车集群电源

amy2025 2025-05-28

集群变得越来越大，以容纳越来越多的驾驶员可用的数据，并实时提供这些信息。集群显示器正在从传统的基于机械的解决方案转向基于 LCD 的设计，为驾驶员提供了更多选择来定制它并个性化驾驶体验。这种趋势给设计工程师带来了一些挑战......

开关稳压器 汽车电源

电源提示：汽车 EMI 频率抖动，并不一定是坏事

amy2025 2025-05-28

一位汽车设计工程师最近向我们的团队提出了一个问题：在他们设计的固定频率降压稳压器的传导 EMI 测量期间，他无法满足国际无线电干扰特别委员会 (CISPR) 25 5 类电磁干扰 (EMI) 标准。让我简要回顾一下前面提......

汽车电源 EMI

如何克服汽车前端设计挑战

amy2025 2025-05-23

我们可能有过启动汽车的经历，只是听到咔哒声而不是引擎转动。这是由电池没电引起的，尽管有很多原因导致这种情况发生，但在大多数情况下，这是人为错误（有没有人一夜之间把室内灯打开？）。启动汽车时也可能出现人为错误。图 1 – ......

汽车电源 汽车启动

精简！TI汽车电源解决方案

angelazhang 2016-05-08

方案概述 针对电动汽车、混合动力汽车及插电式混合动力汽车的TI 电池管理器件专为提供高准确度、通信稳健性和热插拔性能而设计。bq76PL536A-Q1 集成型保护器等产品可帮助尽量......

TI 汽车电源

安森美半导体为您分析汽车电源转型

angelazhang 2016-02-18

如今，随着人们对汽车的便利性、安全性、舒适性以及环保节能的要求越来越高，汽车已由最初的以机械部件为主演变至机电一体化，且对电子技术的依赖程度不断提高，越来越多的电子模块被集成以向汽车使用者提供更多功能。然而，这趋势......

安森美 半导体 汽车电源

详解汽车电源设计挑战及考量

angelazhang 2015-10-31

电动化、智能化、互联化正成为汽车发展新趋势，为提升燃油经济性的启停系统、为增加主动安全性的先进驾驶辅助系统(ADAS)、以及作为新一代智能交通基础的驾驶信息系统等多个电子系统越来越多地被汽车设计人员所采用，多系统的集成在......

汽车电源 挑战 考量

ST推出业界首款采用TO-247封装的650V汽车级MOSFET

不爱吃窝瓜 2015-09-21

横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）推出业界首款采用深受市场欢迎的TO-247封装的650V AEC-Q101汽车级MOSF......

导通电阻 半导体 汽车电源

适用于任何汽车电源范围的2MHZ开关电源方案

不爱吃窝瓜 2015-09-21

随着汽车启停技术(空闲状态自动关闭引擎)应用的普及，越来越多的车载系统要求能够工作在较低的输入电压，低压输入往往发生在热启动(电池电压低于6V)或冷启动(电池电压低于3V)条件下。图1介绍了常见的汽车系统供电架构方案。 ......

汽车电源 开关电源 转换器

TI精简汽车电源解决方案

不爱吃窝瓜 2015-09-07

针对电动汽车、混合动力汽车及插电式混合动力汽车的TI 电池管理器件专为提供高准确度、通信稳健性和热插拔性能而设计。bq76PL536A-Q1 集成型保护器等产品可帮助尽量缩减板级空间和组件数量。 对于那......

汽车电源 电动汽车 混合动力汽车

整理汽车电源设计的六个基本原则

不爱吃窝瓜 2015-06-27

多数汽车的电源架构在设计时都要遵循最基本的原则，但不是每个设计师都对这些原则有很透彻的了解。本文将对汽车电源设计应遵循的六大基本原则进行一一的讲解，让设计师的基本功更加扎实。   ......

汽车电源 Maxim
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