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CAN总线一直以实时性强、传输距离远、抗干扰能力强、数据保证到达等特点而广泛应用于高可靠性的场合,但总的来说都离不开CAN_H和CAN_L两根差分线。其实存在很多环境或出于使用的快速便捷,我们不希望在应用现场布线。这时......
内部集成电路总线(I2C)是一种同步串行数据通信总线,其中由主器件发起通信,从器件通过寻址机制加以控制。I2C总线上的节点很容易连接,因为只需连接两条开漏形式的信号线(SDA用于数据,SCL用于时钟)。这些线上的电容是......
上一篇《一分钟找到CAN总线的问题节点》引起了诸多CAN应用者的共鸣,上海通用汽车用这个功能,进行焊接机器人的日常维护,监测机器人CAN通信的信号质量,及时更换有隐患的节点。如图1所示。因为焊接机器人工作在比较严酷的电......
一. 设计过程 前言 早期的GPIB、VXI等技术,由于采用了专用的仪器接口标准进行设计,从而使得从底层的接插件、接口卡、机箱,到完成仪器控制功能的协议软件都是测试领域专有的、定制的,这极大的提高了测试系统的成本,并严......
目前,我国城市公共交通主要依赖公交车,站间距离一般在500~1000米。公交车在每站间有数次刹车和启动,在交通流量的高峰期,刹车和启动更加频繁,带来能源浪费、尾气污染加剧、部件寿命缩短等一系列问题。 本课题研究的控制系......
随着工业生产自动化水平的提高,各种传感器的应用也越来越多。旋转编码器作为速度和位移反馈的传感器,主要应用于数控机床、高精度的闭环调速系统、伺服电动机、异步电动机、步进电动机、电梯曳引机、电梯门机乃至机械轴等需要对运动速......
CAN总线是一种串行多主站控制器局域网总线,其主要原理是把车辆上相关控制器都联系起来,实现发动机控制器,变速箱控制器,ABS控制器,车身控制器,仪表及其它控制器的通信。CAN—bus系统除了使整车线束更少、更井井有条......
摘要:今天的CAN总线已从汽车电子慢慢渗透入工业自动化,医疗,铁路等众多领域。据我们的数据统计,客户在使用CAN总线时约80%的问题均是由总线布局布线不合理导致,今天我们就来扒一扒CAN总线的布局布线规范。 所谓磨......
一、芯片的引脚描述 HMOS制造工艺的MCS-51单片机都采用40引脚的直插封装(DIP方式),制造工艺为CHMOS的80C51/80C31芯片除采用DIP封装方式外,还采用方型封装工艺,引脚排列如图。其中方型封装......
摘要:作为新一代的通用总线接口标准,PCI-Express(PCI-E)高带宽、低延迟、可扩展、支持热插拔等优点,使其全面取代了PCI、AGP等早期总线。ZLG致远电子功率分析仪的内部多个高速数据总线中,也包含了PC......