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提出一种工业现场总线与以太网互联方法,介绍以太网与CAN 现场总线之间协议转换网关的设计与实现,采用AT89C55($1.4635) 作为主处理器,通过两个接口芯片实现CAN总线与以太网的互连,分别给出其硬件结构和软......
CAN总线概述 CAN总线即控制器局域网络,是现场总线之一,由德国Bosch公司为汽车的监测、控制系统而设计的总线式串行通讯网络,适合于工业过程控制设备和监控设备之间的互联。是一种多主方式的串行通讯总线,基本设计规......
设计中采用摩托罗拉面向TPMS的集成芯片MPXY8020A作为轮胎压力检测单元的主器件,进一步减小了系统的体积、降低了系统的功耗。该系统不仅把采集到的压力、温度值显示出来,并且该数值以CAN的格式发送到总线上,挂接在......
提出一种工业现场总线与以太网互联方法,介绍以太网与CAN现场总线之间协议转换网关的设计与实现,采用AT89C55作为主处理器,通过两个接口芯片实现CAN总线与以太网的互连,分别给出其硬件结构和软件设计思想。为企业信息......
我国的矿井安全生产监控系统经历了从无到有,从简到繁,从一体机到网络化,从二级网络到多级网络的综合监控的过程。经过十几年的应用表明,矿井安全生产监控系统为我国煤矿安全生产和现代化管理起到了显著作用。但是,由于现有的监......
很多工业网络诸如控制器局域网 (CAN)、RS-485、RS-422和Profibus应该能够耐受终端应用中出现的恶劣系统级瞬态电压(来自于触摸操作、电感负载中断、继电器触点颤动和/或闪电电击期间的静电释放 [ES......
DP是目前欧洲乃至全球应用 最广泛的总线系统,它是一种高速低成本总线,用于设备级控制系统与分散式I/O的通信。它安装简单,拓扑结构多样,易于实现冗余,通信实时可靠,功能比较完善,卓越的性能使得它适用于各种工业自动化......
本方案开发的微型电动汽车电机控制系统控制研究对象为20kW等级的三相永磁同步电机。 在控制器方面,采用英飞凌的TriCore系列32-bit单片机TC1782进行电机控制算法的设计,采用FOC-SVPW......
对于传统乘用车而言,油箱是唯一的实际能源来源,故制造商们寻求在包括电子系统在内的所有汽车系统中节能,以进一步改善燃油经济性及二氧化碳(CO2)排放。随着汽车中增添的电子系统的数量不断增多,以增强汽车性能及安全性,并......
1.引言 发展与挑战并行,近年来时有发生电动汽车安全事故,引起各方的关注。汽车锂电池组作为电动汽车的核心零部件,其安全运作保证了电动汽车提供安全行驶环境,保障驾驶人员的生命安全,而锂电池组数据的采集和分......