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电动车未来将以锂电池为主要动力驱动,主因在于锂电池有高能量密度优势,所以性能较为稳定。然而锂电池大量生产时品质不易掌握,电池芯出厂时电量即存在些微差异,且随着操作环境、老化等因素,电池间不一致性将愈趋明显,电池效率、寿命......
电池管理系统,俗称电池保姆或电池管家,是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带,其主要功能包括:电池物理参数实时监测;电池状态估计;在线诊断与预警;充、放电与预充控制;均衡管理和热管理等。 电池管理系统不但与电池密切联系......
为了倡导可持续发展,电池成为了各类产品的主流储能供电源。针对电池,目前市面上也出现很多相关测量设备,比如内阻测试仪,充放电测试系统,电池模拟器等等。但极少数的厂家对电池的应用给出完整的解决方案,以解决目前电池测试中的各类......
1 引言 装甲车辆的蓄电池担负着发动机启动电机 、 电气仪表、照明等电气设备供电的重要工作,而目前已装备的装甲 部队尚未配备能够实时检测蓄电池性能的仪器设备。蓄电池 实时检测仪用于在线测量蓄电池内阻,进而评估蓄电池......
i3是宝马真正意义上量产的一款纯,在去年9月份就已销量突破6.6万辆。i3很多领域的技术都为宝马后续的电动汽车开发做了充实的积累和探索,比如整车的轻量化技术、电池系统的模块化技术、热管理技术等。从动力电池系统角度来看,i......
作为新能源“三电”技术之一,BMS在HEV/EV中发挥着重要作用。广义上,BMS包含传统的12/24?V铅酸电池管理,但这里讨论的BMS主要是针对HEV/EV的管理,从48?V的弱混动到500?V以上的纯电动,的BMS解......
导读:电池管理系统(BMS)是电动汽车的关键技术,其主要分为两部分,部分是前端模拟测量保护电路 (AFE),包括电池电压转换与量测电路、电池平衡驱动电路、开关驱动电路、电流量测、通讯电路;第二部分是后端数据处理模块,就是......
电池管理系统(BMS)是一个本世纪才诞生的新产品,因为电化学反应的难以控制和材料在这个过程中性能变化的难以捉摸,所以才需要这么一个管家来时刻监督、调整、限制电池组的行为,以保障使用安全,其主要功能为:1. 实时监测电池状......
锂电池因具有绿色环保,重量轻,无记忆效应,自放电率低,高低温适应性强等诸多优点,而广泛应用于各种电子产品中。 这里介绍一种基于TP4056的单节锂电池的充电方案,并通过简单外围电路实现过充过放保护,电源自动切换和硬......
引言就全功能锂离子电池充电器而言,一些设计师遇到的主要障碍是缺乏自动或自主触发功能。例如,控制器确实提供 C/10 电流检测,但是当充电电流降至 C/10 值时,却不中断充电过程。另外也缺乏完全合格的充电器所需的自动重启......