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汽车厂商往往采用的消费电子系统来体现与其他厂商汽车的差异化,该系统必须在各种苛刻的条件下都能正常工作。动力系统、安全系统和其它汽车控制系统也都有同样的要求,一旦出现故障,这些系统会导致更加严重的后果。 汽车电子系统......
ETC的前装现在紧锣密鼓在设计装机中,但是对车载电子的电磁兼容问题困扰很多工程师,汽车系统的供电于发电机和蓄电池,行走的汽车的供电有很多瞬变状况发生,这些对负载都有会明显的影响,具体类别可以查询下表(表 1)。它们可......
为汽车电子系统供电时,不但需要满足高可靠性要求,还需要应对相对不太稳定的电池电压,具有一定挑战性。与车辆电池连接的电子和机械系统具有差异性,可能导致标称12 V电源出现大幅电压偏移。事实上,在一定时间段内,12 V电......
消费者的买车习惯正在转变,这也带动了汽车电子产业的增长。汽车制造商每年都为载客车辆增加更多新型或加强型电子元器件,使得车身电子系统目前的增长率比汽车产量还高出四倍。 目前在新功能或加强功能的某些趋势是增加更复杂的电......
安森美半导体车身控制模块设计要求解决方案 人们对汽车的操控性及舒适性需求不断升高,汽车车身中的电子设备越来越多,如电动后视镜、中控门锁、玻璃升降器、车灯乃至其它更多的 功能等。 典型车身控制模块(BCM)设计重要......
电子设备测试的复杂性千差万别,从 简单的类型(手动测试)到 复杂的大型自动测试设备(ATE)。在简单的手动测试和大规模ATE之间,有低成本和中等规模的测试,这是本应用笔记的重点。这些类型的测试系统通常专用于在PC的控制下......
选择无线调制解调器时,需要考虑一系列功能。我们在这里介绍了这些。机器对机器 (M2M) 连接的增长速度现在远远超过人与人之间的新连接,很快就会有比通过蜂窝网络连接的人多得多的机器,如图 1 中 GSM 协会的......
有限且不断缩小的电路板空间、紧张的设计周期以及严格的电磁干扰(EMI)规范(例如CISPR 32和CISPR 25)这些限制因素,都导致获得具有高效率和良好热性能电源的难度很大。在整个设计周期中,电源设计通常......
随着新数据中心的建立和现有数据中心的重新设计和重新配置,对设备、服务器放置和散热性能的充分考虑至关重要。更关键也更具紧迫性的是对电缆的选择。不同的选择会对上行线路和下行线路运行和性能产生不同的影响。只需更换不......
随着物联网、人工智能、云计算、大数据应用的迅速兴起,服务器、路由器、交换机和数据存储设备的数据传输速率在不断增长,数据中心面临高带宽、高可靠性和低延时的挑战,尤其对高达800G的数据传输要求就更高。 &nbs......