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电动汽车,是解决能源、环境、城市交通等问题的一个主流趋势,也是未来汽车产业发展的一个主要方向。 现状 当下,家用的混合动力汽车,纯电动汽车已在大地区投入使用;电动公共汽车、巡逻车、接待车、搬运车、摆渡车等,已......
汽车系统互联是一个令人期待的高速增长的市场,同时也面临一个难题亟待解决。如今数据安全变得日益重要,然而,汽车系统中有许多设备都存在安全隐患。例如,相对于现在大多数汽车电控单元(ECU)的8位、16位和32位处理器,现......
GCAN-401 CAN总线数据存储器模块是我公司推出的专门用于离线存储CAN总线数据的模块。该模块集成1路标准CAN总线接口,用户只需将该模块接入到标准CAN总线上并且保持上电,即可实现实时的将所有CAN总线上的数据存......
汽车电子是当前一个热门开发领域,中国汽车市场的蓬勃发展为本土汽车电子产业带来了新的机遇。越来越多的企业纷纷加大了在汽车电子产品上的投入力度,包括ECU、ABS、DVD、GPS、HVAC、CANBUS等在内的大量汽车电......
印刷电路板布局决定着所有电源的成败,决定着功能、电磁干扰(EMI)和受热时的表现。开关电源布局不是魔术,并不难,只不过在初设计阶段,可能常常被忽视。然而,因为功能和EMI要求都要必须满足,所以对电源功能稳定性有益的安......
汽车厂商往往采用的消费电子系统来体现与其他厂商汽车的差异化,该系统必须在各种苛刻的条件下都能正常工作。动力系统、安全系统和其它汽车控制系统也都有同样的要求,一旦出现故障,这些系统会导致更加严重的后果。 汽车电子系统......
这些趋势的发展速度会只增不减,而未来(不久的将来)的汽车将会具有比以往任何时候都高的连接能力–并且,那样在新的汽车设计中就会同时针对处理能力和传输海量高速数据的能力产生巨大的需求。 这场竞争已展开–而且,与过去十年......
系统设计人员被要求生产更小、效率更高的电源解决方案,以满足所有行业SoC和FPGA的高耗电需求。在先进的电子系统中,因为电源必须放在SoC或其外围设备(如DRAM或I/O设备)附近,因此电源封装的可占用空间至关重要。......
混合动力汽车(HEV)或充电电动汽车(PEV)通常使用电机驱动功率模块,例如IGBT模块,这些模块会产生非常大的热量,通常大约为1,000W到2,000W。冷却这些汽车电子功率模块的有效方法是水冷,而不是风冷,因为水......
随着电池化学特性、可靠性和相关技术的日趋稳定,汽车电池管理系统(BMS)的设计也随之不断发展。如今,BMS 设计人员已经掌握了如何在电气和外部条件均十分恶劣的行车环境下优化 BMS 测量并实现系统的性能。毫伏和毫安的......