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项目介绍: 该系统应用于纯电动及混合动力小汽车的整车控制,采用大功率IGBT模块、优良的冷却散热系统、电机驱动控制板优化组成。具有响应速度快、控制运行稳定、免维护的特点。 &nb......
一、项目介绍: 本项目开发的电机控制器,额定功率160kVA,峰值300kVA,可用于驱动交流异步电机及永磁同步电机,根据匹配电机功率等级的大小,适用于各类城市公交,匹配55 kW (峰值110kW)直......
项目介绍: 自主研发项目。该电控单元可用于布置在停车场、车库以及专用充电场所的非接触式充电设备对电动公交汽车、环卫车以及机场摆渡车进行充电。系统主控MCU采用英飞凌的XC16......
项目介绍: 充电机系统的总体结构如图1所示。 充电系统的硬件设计包括:驱动脉冲生成及调节系统、DSP控制系统、保护系统、DC-DC变换器、输入整流装置、人机接口等部分的电路设计及其相关器件选型,并通过SABER......
项目介绍: 本项目开发的充电机实现了直接从家用单相交流市电对电动汽车车载大容量高压动力电池的充电功能。在电路设计方面,其采用的无桥交错谐振式功率因数校正电路和 LLC 直流/直流转换拓扑最大限度地实现了整体系统的......
项目介绍: 自主研发项目。该控制器适合应用于12V和24V两种供电环境,可用于混合动力轿车、大客车和商用车的混合动力总成控制。主控MCU采用英飞凌的XC164xx,通过采集加......
项目介绍 自主研发项目。 本项目开发的远程监控与数据服务系统实......
项目介绍: 自主研发项目。该控制器主要用于新能源纯电动车BLDC牵引电机控制。控制器中包括主控制模块及IGBT功率驱动模块。在主控制模块中的主控芯片采用英飞凌的16/32-bit单片机XC27xx。电控单元同时检......
项目介绍: 本项目开发的增程器系统方案基于Infineon的XC2000系列芯片。 本项目通过综合对比分析了纯电动乘用车转子发动机、两冲程汽油机、两缸柴油机、两缸四冲程汽油机等系统方案在NV......
项目介绍: 本项目开发的远程监控系统基于Infineon的XC2200系列芯片,具备丰富的通讯接口,可以同时支持多路CAN通讯、SPI通讯等,可将监控数据发送至远程主机或本地存储。 &nbs......