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随着技术的进步,在汽车中安装大量电气和电子系统的需求急剧增加。仅举几例,这些系统包括控制区域网络 (CAN)、安全系统、通信、移动媒体、信息娱乐系统,包括无线耳机、直流电机和控制器。由于汽车设计涉及的尺寸和重量限制,这些......
汽车电子系统的进步导致对 EMC 和 EMI 屏蔽设计的要求越来越严格。机械和电气设计接口具有挑战性,特别是对于新产品开发而言,必须做出关键的早期设计决策,或者假设可以通过良好的电子设计来实现 EMC 以消除对 EMI ......
电磁兼容设计· EMC 可以从不同的设计层次来实现,例如从芯片级集成设计、PCB、模块或外壳、互连到软件控制。根据特定系统、其电子设计和干扰源的类型,已经针对各种 EMI 问题开发了不同的设计技术。· 例如,电源瞬态的 ......
· 泡沫织物 (FoF)· FoF EMI 垫片提供高导电性和屏蔽衰减,非常适合需要低压缩力的应用。FoF 型材提供 UL 94V0 阻燃版本,并提供高耐磨和抗剪切性。典型的 FoF EMI 垫片应用包括汽车电子设备接缝......
由于设计和实现轻量级屏蔽以降低敏感汽车电子设备和系统的 EMI 是一项挑战,因此已经尝试通过在基板中插入导电网来提高塑料和复合材料等轻质材料的屏蔽性能,在注塑成型之前使用导电添加剂和填料,以及使用导电涂料。在这些技术中,......
本教程说明了使用不同设备驱动电阻负载的电源电路的几种仿真。其目的是找出在相同电源电压和负载阻抗的情况下哪个电子开关效率最高。多年来的开关设备多年来,电子开关已经取得了长足的进步,并且变得更加强大。它们的演变涉及各种因素,......
电容器在调节器响应中的作用该稳压器在其输入 (C IN ) 和输出 (C OUT )处使用电容器来增强其高频响应。您应该仔细考虑电容器的电介质、值和位置,因为它们会极大地影响稳压器特性。C OUT主导调节器的动态响应;C......
双极晶体管图 8中的电路大大简化了先前电路的环路动态,并消除了所有交流微调。主要的权衡是速度减半。该电路类似于图 6中的电路,不同之处在于 Q 1是双极晶体管。双极型大大降低的输入电容允许 A 1驱动更良性的负载。这种方......
半导体存储器、读卡器、微处理器、磁盘驱动器、压电设备和数字系统会产生电压调节器必须服务的瞬态负载。理想情况下,稳压器输出在负载瞬态期间是不变的。然而,在实践中,会发生一些变化,如果系统超出其允许的工作电压容差,这种变化就......
没有一些专门设备的情况下,测试和测量 IC 或电路在电源瞬态方面的性能是一项棘手的任务。输入电压源不仅需要以受控方式改变,而且还必须能够提供足够的电流来调节输入电容并为被测电路供电。相对容易地产生正线路瞬变(例如 4V ......