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过去,只有性能和比赛发烧友才会花时间和精力在他们的汽车中安装遥测系统,以便能够跟踪汽车产生的数据用于分析。这些数据包括必须共享仪表盘的所有测量数据,并且必须具有完整的精度值,而不只是一个速度计的指针类型精度。在比赛中,这......
中国是世界上第一大汽车市场,近年来持续保持高速增长,然而,中国汽车厂商的新车研发周期、汽车创新方式以及汽车行业标准均和欧洲有所不同。为何会有这些不同?前不久,意法半导体(ST)于深圳举办了以“汽车电子让汽车更安全、更环保......
前言 汽车的电装化比如引擎控制、制动控制、转向控制在ADAS(高级驾驶辅助系统)中更加不可或缺,其重要性越来越高。它们都是通过ECU(电控单元)来进行控制的,作为支配其动作的时钟源计时装置是必须的。EC......
自动驾驶汽车、内嵌安全功能、平板显示器(FPD)链路、发动机启停系统以及更多设计想法在不远的将来都将被汽车所采用,这些功能将进一步增强人们的驾驶和娱乐体验,并超越亨利福特当初最狂热的梦想。 不久前,我遇......
近年来,凭借光效增高、能耗低、可靠性高、寿命长、尺寸小及环保等众多优势,LED在汽车内部及外部照明中的应用日渐增多,已经从最初不那么紧要的汽车照明应用,如座舱内照明、停车灯及仪表板背光,跨越到了前照灯及组合尾灯等更宽广应......
50年前,Gordon E. Moore敏锐地觉察到“在集成电路中,晶体管数量将每隔2年增加一倍”。Moore这一定律一直引领着整个半导体行业的未来发展。 今天,在Moore认为......
我参加了今年在拉斯维加斯举行的消费电子展会(CES),并设法乘上了在封闭道路上以12.5mph速度行驶的Inducts公司无人驾驶汽车Navia。整个过程给我的感觉非常安全。但我还是不能肯定放心将作为司机特有的控制权交给......
未来10到20年汽车电子将怎样发展?也许我们会进入自动驾驶的时代,我们的汽车会更加智能,驾驶员可以在途中享用美食,汽车可以和交通设施交流,从而避免拥堵。“汽车世界正经历着变化,业界普遍预计到2020年全球可能......
车联网、ADAS等技术的逐步推进让不少工程师惊呼,车载信息大爆炸时代即将到来。随着车内各类电子系统产生的数据信息量不断攀升,为下一代汽车设计更智能的HMI系统的需求也更为迫切。下一代仪表显示系统将担负起连结驾驶员、车内控......
传统汽车前照灯的灯光跟车身方向始终一致,在汽车转弯时无法有效照明弯道内侧的盲区,如果弯道内侧恰好存在人或物体,而车速又未恰当降低,则会带来安全隐患,如图1所示。相比较而言,汽车自适应前照灯系统(AFS)功能可以提供旋转(......