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随着LED光输出不断提升,彩色及白光高亮度LED已能替代白炽灯用于汽车照明。由于LED是低压器件,根据色彩及电流不同,其正向电压可能介于2 V至4.5 V之间;LED还需要以恒定电流驱动,以确保所要求的光强度和色彩。安森......
随着手机支持无线充电的普及,无线充电器也开始进入汽车。ZLG针对无线充电产品设计繁琐、难等行业痛点,推出整套车载15W无线充电方案。基于NXP的MWCT1013A为主控设计,采用MP-A9拓扑,三线圈,具备CAN通信......
设计一款基于2.4G射频的车载CAN总线故障诊断仪,详细介绍其工作原理及系统硬件电路,分别阐述接收端、发射端和PC端的软件模块。 该方案采用自动跳频的2.4G空中协议,经测试统计误码率保持在有效范围之内,在14m内......
环保节能法规在推动汽车厂商设计尺寸和重量更小、具有电源能效的电动动力总成系统。设计电动动力总成的挑战之一是电池提供直流电,而主驱电机需要交流电。主驱逆变器是电动动力总成的关键部分,负责将高压电池(350-800 VD......
ETC的前装现在紧锣密鼓在设计装机中,但是对车载电子的电磁兼容问题困扰很多工程师,汽车系统的供电于发电机和蓄电池,行走的汽车的供电有很多瞬变状况发生,这些对负载都有会明显的影响,具体类别可以查询下表(表 1)。它们可......
为汽车电子系统供电时,不但需要满足高可靠性要求,还需要应对相对不太稳定的电池电压,具有一定挑战性。与车辆电池连接的电子和机械系统具有差异性,可能导致标称12 V电源出现大幅电压偏移。事实上,在一定时间段内,12 V电......
汽车技术正在经历重大变革。比如,电子元器件成就了自动驾驶技术所需的安全功能和感应功能,这是众所周知的事实。 以前照灯和尾灯为代表的汽车外灯,也由传统的灯泡型外灯发展为LED(Light Emitting Diode......
消费者的买车习惯正在转变,这也带动了汽车电子产业的增长。汽车制造商每年都为载客车辆增加更多新型或加强型电子元器件,使得车身电子系统目前的增长率比汽车产量还高出四倍。 目前在新功能或加强功能的某些趋势是增加更复杂的电......
设想一下:如果你驱车以每小时75英里的速度在高速公路上疾驰,一边驾驶着2006才购买的新车,一边欣赏着SteveMiller的GreatestHits乐曲。突然间,引擎管理系统或稳定控制系统失效。如果出现这一幕,您不......
安森美半导体车身控制模块设计要求解决方案 人们对汽车的操控性及舒适性需求不断升高,汽车车身中的电子设备越来越多,如电动后视镜、中控门锁、玻璃升降器、车灯乃至其它更多的 功能等。 典型车身控制模块(BCM)设计重要......