飞思卡尔基于虚拟仪器技术的智能车仿真系统
摘要:
本仿真系统基于LabVIEW 虚拟仪器技术开发完成,用于智能车的算法仿真及分析。主要有以下几大特点:
(1)赛道与赛车环境模拟。系统对赛道与赛车分别建立了模型,使用者可以按照指示方便地自行设计赛道以及赛车,将赛道设计成各种各样的直路、弯路、坡路,将赛车设计成各种尺寸、形状,从而使系统的适用性更广泛。另一方面,本软件更适用于没有条件制作试验赛道的参赛队伍,他们可以在该系统中检测控制算法。
(2) 控制算法的仿真验证。系统可提供三种不同的控制算法仿真的方案:子VI(SubVD算法仿真、C 结点算法仿真以及单片机在线仿真。使用者可以选择其中最适合自己的仿真方法,对自己的控制算法在系统的环境中进行验证。
(3) 路径识别的方案分析。系统提供了采用光感电路来识别路径的模型,使用者可以按照自己的想法设定传感器的个数、排列的位置,在Plastid 上反复作仿真试验,从而定性得出哪种光感电路的排列效果较好。由于实地试验时要更换传感器排列较为耗时,因此本系统对这种定性分析给出了·个极其方便的试验平台。
(4) 离线/在线仿真相结合。系统不仅可以离线仿真,还可以通过CAN 通信与单片机系统相连,对系统进行虚拟赛道环境的在线仿真。使用者通过该仿真系统可反复对原始设计方案进行研究.得到近似最优方案后,再进行实车设计和实际赛道试验,从而减少了开发费用和时间戚本,大大提高了智能车的开发效率。
虚拟仪器技术的智能车仿真系统详情见PDF文档
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