利用冷车发动实现无缝转换的汽车电源设计

概述：
本文将介绍采用LTC3115-1降压-升压型 DC/DC 转换器实现在负载突降瞬态、甚至冷车发动情况下仍可不间断工作的汽车电源解决方案。该设计的灵活性和高效率非常适用于要求苛刻的新一代汽车电子系统和便携式设备。

手持式设备、工业仪表和汽车电子系统都需要能支持多种输入电压的电源解决方案，这些输入电压是由汽车输入电压瞬态、阻性电路压降和多种电源产生的。进一步的设计挑战是，应用常常需要各种稳定的电压轨，包括一些位于输入电压范围内的电压轨。LTC3115-1降压-升压型DC/DC转换器具备范围很宽的2.7V至40V输入和输出电压能力、高效率、小占板面积、以及在升压和降压工作模式之间无缝转换的能力，易于满足这类应用的需求。

就汽车电子系统而言，LTC3115-1 在负载突降瞬态、甚至最严酷的冷车发动情况下，都可不间断地工作。该器件的可编程开关频率优化了效率，支持在 2MHz 频率工作，以确保开关噪声和谐波落在高于 AM 广播频段的频率上。LTC3115-1 采用专有的低噪声 PWM 控制算法，可最大限度地降低所有工作条件下的电磁辐射，甚至在升压和降压工作模式之间进行转换时以及在整个负载电流范围。内部锁相环允许开关边沿与外部时钟同步，以在噪声敏感应用中进一步控制 EMI。

准确的RUN引脚以独立的迟滞控制，提供可编程输入欠压闭锁门限。LTC3115-1以突发模式(Burst Mode)工作时仅消耗30µA静态电流，在停机模式时消耗3µA电流，因此能将汽车电池的备用漏电流降至可忽略不计的水平。

LTC3115-1 还非常适用于手持式设备，这类设备需要连接多种电源。尽管就便携式设备而言，由专用 AC 适配器或单电源供电一度很常见，但是现在很多便携式设备必须与各种输入兼容，包括汽车、USB、Firewire 和未稳压的交流适配器。新一代军用电台以及支持性电子系统是一种极端的例子，这类应用要求能用所有可用电源工作，以能在紧急情况下使用，并最大限度地减少须携带到现场的电池之种类。

另外，为了减轻设计负担，很多产品系列都采用单电源设计，而且多种版本的产品共用一种设计。这就要求常见电源最广泛地支持该系列中任何产品都会用到的输入电压。凭借 2.7V 至 40V 的宽输入和输出电压范围、内部电源开关以及高效率，LTC3115-1 提供了这类要求苛刻的应用所需的功能和灵活性。

图1：

图1：具备 2.7V 至 40V 宽入范围的 5V 稳压器

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