中性点钳位式多电平逆变器单相拓扑电路

　　多电平逆变器的实用控制法有串联多电平法和逆变器的实用控制法两种，还可以采用谐波PWM控 制法（SHPWM）和空间向量控制法。SHPWM控制法是采用N个幅值上连续分 布，具有相同频率、相同幅值的载波三角波与一个 共同的正弦调制波进行比较，在正弦波大于三角 波的地方产生出驱动脉冲，根据载波三角波的相 位不同又可以分为几种情况。这里不再详述， 由于电动车对电动机的动态响应有较高的要 求。所以采用三相异步电动机作动力的电动车，一 般都适合采用空间向量控制法。此法还可以提高 电池电压的利用率。也使多电平逆变器可以输出 多种SPWM电平，因此在利用电流跟踪控制时。可 以大大降低开关次数，减少输出电流的谐波。提高 跟踪效果。串联多电平逆变器。适用于大功率的电动汽 车驱动系统，它可以减少多个蓄电池串联带来的 危险，可以降低开关器件的电压应力和降低电磁 辐射干扰。这种串联叠加不用叠加变压器或电抗器。降 低了体积、重量和造价。 串联多电平逆变器输出电压的波形好。控制 灵活性好，控制精度高，中性点电压波动小。为维 持各个蓄电池组电量的均衡，在运行时确保了蓄 电池的放电时间一致，通过旁路方式，可以灵活地 对蓄电池充电，还可以控制再生制动的力矩。