LZ83汽车电压调节器电路
一、用途和功能
LZ83是汽车电压调节器专用集成电路,外接少量元件,就成为汽车电压调节器,用语汽车交流发电机供电系统,直接代替机械式电压调节器。 该产品具有如下特点:
●电压调节精度高≤0.1V
●可调电压范围宽,可适用于不同车型
●输出功率大,体积小,使用寿命长
●具有过压保护功能
●温度补偿范围宽
●产品按国家标准设计
二、电原理框图

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三、封装形式和外引线功能
外形尺寸符合国家标准
2.封装形式有陶瓷双列8线,黑陶瓷双列8线,塑料双列8线封装。
3.外引线排列

外引线功能
引线12345678
功能输出空空取样地空空电源
代号OUTNCNCSEGNDNCNCVs
四、应用电路图

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五、电参数
测试条件:T=25±5℃ 相对温度:45∽75%
参数测试条件最小值典型值最大值单位
静态电流Vcc=12V Rl=0.5K 3050mA
电压调节精度Rl=0.5K-0.1V +0.1VV
调节电压范围Rl=0.5K14.014.515.0V
输出高电平Rl=0.5K3.53.8 V
输出低电平Rl=0.5K 0.3VV
最大输出电流Vcc=12V6 mA
温度特性Rl=0.5K-10 6Mv/℃
六、几点说明
本产品可在-40∽90 ℃温度范围内连续工作。
根据不同车型对调节电压的要求,可调整4端电阻。
对外接元件要求
达林对管 B≥1000(Vce=15V Ib=100mA)
PCM≥50W ICM≥6A
BVCEO≥200V VCES≤1V(IC=4A IB=10Ma)
续流二极管 最大工作电流≥6A 反向击穿电压≥200V
电阻功率≥1W 精度≥1%
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