车门控制器设计方案
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方案概述
近两年来，车联网迅步发展，有关汽车电子的方案也逐渐丰富起来。本方案属于集中式车门控制方案，通过主副驾驶的控制面板里对车门进行控制。可实现车窗调控，车门开关以及后视镜位置等多种相关调控功能。
功能定义及性能指标
该电控单元适用于商用车24V的供电环境，通过主驾和副驾的控制面板来实现车窗的升降以及后视镜的位置调节和除霜，同时实时反馈电机电流实现防夹功能，并且系统集成了RKE功能，以及通讯模块与整车的BCM通信。结构组成如下图所示。
方案优势
1、集成度高，成本低；
2、 控制器与遥控器间接收距离≥25m，应用范围广。
原理及实物图
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