列控设备动态监控系统DMS方案

方案概述

DMS 的主要作用就是运用先进的监测设备获取设备运行的技术数据，动态掌握及时反馈准确判断设备的质量问题，及时有效的消除设备的隐患。总体做到列控设备日监测，并且可以利用车载动态设备监测地面设备的目的。

功能定义及性能指标

●支持浮点运算
●3 路串口、1 路以太网接口、最多 47 路 I/O
●1 路 USB OTG、1 路 SD 卡接口、1 路 CF 卡接口
●支持 24 位地址和 16 位数据总线扩展
●双系统双内核架构设计
●支持本地与远程升级内核
●支持硬件加密，软件算法开放
●平台稳定、开发简便

方案优势

DMS 系统主要由车载信息采集装置、地面数据中心及查询终端组成；车载信息采集装置由一块主控板、三块从板组成，板间通过 MVB 总线通讯；主控板与从板均采用MiniARM M3250 进行设计。从板负责地面设备的监测、车载设备的监测、补偿电容的监测等信息收集工作，主控板负责保存日志文件并将采集到的信息通过无线方式上传到地面数据中心。

该方案解决了列车信息的采集、存储及数据的无线传输。主控板配合从板的设计方式（板间通过 CPCI 总线连接），为产品升级、功能裁剪带来极大便利。监测对象包括 ATP 信息、LKJ 状态、补偿电容、应答器、TCR 等。