基于 ST Power Architecture技术的电动座椅解决方案

进入21世纪，私人汽车开始迅速进入我国家庭，中国汽车市场快速增长。根据中国汽车技术研究中心预测，2015 年、2020 年国内销量将分别达到2550 万辆、3500 万辆左右，年均增速在 7% 左右。利用差异化的自动控制技术占据大众化市场成为各大汽车厂商的竞争策略之一。

从前电动座椅的配置只出现在豪华车身上，如今，即使是10万元以内的入门车型也有配备了。电动座椅调节就是可以通过电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪华车型的可以调节腿部支撑、腰部支撑等。在驾驶过程中，座椅的随时调整可以让驾驶者获得更加舒适的角度，减少驾驶疲劳，提高安全性和舒适性。

为应对汽车电动座椅技术的革新，世平集团推出基于 ST SPC560D40L3 Power Architecture® 技术的电动座椅解决方案。

 

功能框图

 

功能描述

•汽车电动座椅的 12 向调节
◦座椅整体前后方向
◦靠背前倾后倾
◦座椅上下方向
◦座椅水平方向顺逆时针方向
◦靠背腰部上下方向调整
◦靠背腰部有前后方向调整.
•座椅电机电流检测
•汽车座椅加热
 
重要特征

•控制器采用 32 位，基于Power Architecture架构的车规ST L99DZ70
•座椅调节采用输出电流为 8A 或 30A 的 H-Bridge 马达驱动
•座椅加热采用带有电流检测功能的高边驱动 ST VN7007AH 和 VN7010AJ
•采用高速 CAN 总线收发器，其数据传输率达到1 Mbps
 
方案照片 

•控制板
     

 

•驱动板
     

 

•加热驱动板