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1 前言 近几年我国铁路进入了大规模建设时期,一大批重点工程从南到北、由东到西全面展开。大量新线开工建设,对既有线路的大面积改造也在同时推进。截至2008 年底,国家批准的铁路新线建设里程为3万km,投......
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U1-c门用作振荡器,其频率取决于C1和R1。U1-b门和U1-d门用作RS触发器为U1-a门控。U1-a门与Q1工作时作为触发器的控制门。D1,C2和LR5作为延时电路,用以补偿汽车之间光线交错时的间隙。 ......
当机车通过S1(红色开关),小磁铁粘在底部触发S1,使UI产生脉冲,同时激活继电器K1,绿色信号变化成红色。RI和C1(见附表)用来确定时间,然后继电器失电,信号灯又变回绿色。 ......
模型铁路闸振动电路 ......
下面是 [异频中继在铁路无线通信弱场区及隧道盲区的应用]的电路图 异频中继在铁路无线通信弱场区及隧道盲区的应用 一、引言 在大郑线新立屯至通辽西区间增建第二线工程中,有相邻的甲、乙、丙三个站,由于增建二......
开发设计的铁路专用150MHz超短波干扰定向仪部分电路,其中FM接收机MC3363中的压控振荡器输出的频率通过双模预分频器MC12017预分频,再输出到可编程并行输入锁相环MC145152中,单片机AT89C51通过I......