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其高效率(通常是95%)不但能降低汽车电池的负荷,同时也降低了适配器内部的功耗。PCB尺寸比笔记本本身的电源适配器要小。图车载电源适配器电路图表1测试结果及效率......
本电路示出了一种具电源自动切换 (在电池与墙上适配器之间) 功能的双电池负载均分应用。在本例中,具有较高电压的电池负责提供所有的电源,直到其电压放电至与另一个电池相等为止。一旦两个电池具有相同的电压,则它们将均分负载,并......
本电路示出了一款双电池负载均分应用电路,该电路可自动地将负载的电源从电池切换至墙上适配器。当不存在墙上适配器时,将由具有较高电压的电池提供负载电流,直到它放电至另一个电池的电压为止。之后,负载将按照每个电池的容量在两个电......
LTC4415 包含两个单片式电源通路 (PowerPathTM) 理想二极管,各能提供高达 4A 的电流,并具 50mΩ 的典型正向导通电阻。在低电流条件下,二极管电压降在正向导通期间被调节至 15mV,从......
LTC3115-1 是一款高电压、单片式、同步降压-升压型 DC/DC 转换器。该器件 2.7V 至 40V 的宽输入和输出电压范围使其非常适合于众多的汽车及工业应用。一种专有的低噪声开关算法可在输入电压高于、低于、甚至......