12V的电池电压表电路

　　

　　简介

　　该电路是用来衡量一个12V(标称值)的铅酸充电电池系统的电压。使用太阳能供电系统，它是专门设计的，但足够一般，它可以用于汽车或其他12V系统。铅酸蓄电池通常花费他们的工作寿命在11-15伏的电压范围。本仪器的电路设计上显示一个模拟米运动10 - 15V的电压范围，它可以用来显示电池的充电状态，全空。

　　规格

　　测量电压：10-15伏直流

　　短路电流在15伏直流输入：9.2毫安

　　理论

　　输入电压为过滤通过10欧姆的电阻和0.1uF电容78L08稳压器的输入瞬态电压尖峰。1安培系列熔断器和Transzorb保护电路短路和过电压的条件下。

　　78L08稳压器提供恒定的8V的直流电源，仪表电路，通过10 - 15V的输入电压范围。双运放提供0V和8V的输入电源轨。较低的运算放大器是设立一个缓冲阶段，提供一个4V虚拟接地参考电压。虚拟地被用作一个灌电流为米，并作为其他运算放大器的参考点。

　　一个78L08稳压器可能是一个困难的部分发现，一个很好的替代将是一个LM317L设置为8V的可调稳压电路。其他双运算放大器应工作在这条赛道，1458是一个很好的替代，可以使用一个超低功耗双运算放大器功耗，如果是一个考虑因素。

　　上部的运算放大器配置为总结带有可调增益的电路电压。100K的反馈电阻来控制增益。整个电压范围增益控制调节仪表的灵敏度。测得的电压到上层运算放大器通过100K/47K分压器+输入。偏移控制，创建了第二个+输入的电压是通过68K电阻测量的电压总结。它是用来设置为0米运动时测得的最低电压(10V)适用于电路的，这种控制调整移动米的位置上下。咪表显示一个敏感的50uA的满量程读数，可以使用更常见的1毫安米47K米的串联电阻值降低到2.5K。

　　建设

　　钻两个孔，一个约1“X3”一块穿孔电路板材料，使两个终端的模拟式仪表板可以安装。穿孔板的零件组装点，以点线连接在一起。聚四氟乙烯绝缘裸线，使横板连接。两个电池线索拧在一起，然后担保与电路板边缘线，以防止运动的循环。该仪器被安装在4“X4”的金属板切割和钻孔，以适应到一个标准的电气开关箱。这个盒子应该足够深米和随行的电路板，请勿触摸盒背面。

　　对齐

　　该电路应在有线数字电压表并联，两米应连接到一个可变电压稳定的电源供应器，是能够运行在10 - 15V DC范围。设置的输入电压12.5V，中途设置的增益控制，并调整偏移控制，直到米，在其范围的中心内容。虽然看数字仪表，将输入电压为12.0V。观察模拟米的位置。调整输入电压13.0V，并再次观察电表的位置。如果仪表超过1V表盘上的波动，降低增益控制。如果它波动少，增加了控制。重复这个直到流量计准确地测量一个1V的变化。至12.5V输入电压设置，调整偏移控制，使仪表显示12.5V。它可能会是必要的调整这两个控件交替米完全对齐。观察仪表读数在10.0V和15.0V，调整管制，直到它读取的终点电压准确。

　　使用

　　跨接一个12V电池的电路，并观察电压。米消耗的电流足够小，它可以连接所有时间，但最小的电池。