遥控自动门电路b

这种声控电路，用其控制大门自动开闭，效果较好。每当进入或开出的车辆靠近大门时，司机按动扬
声器，大门自动打开，待车越后，门自动关闭。
控制装置由电子电路和电器控制电路两部分组成，如图所示。
(1)开门控制声控原理利用扬声器接收车辆扬声器声音信号（图18-3.6a中Yl、Y2，在门内、外各
装一只），并转换成电压信号，通过交流放大电路(VT1、VT2、VT3、VT4)．放大，经二极管VD1半波
整流及电容滤波后，在晶体管VT5的基极上得到负电压。VT5、VT6组成施密特触发器，没有信号作用
时，VT5裁止, VT6导通，VT7截止。当信号电压作用在VT5的基极并达到门限电压时，触发器翻转，
使VT5导通，VT6截止，输出级VT7由原来截止变为导通，继电器J吸合，图18-36b中的触点J接通，
驱动接触器KM1，常闭触点KM1断开，完成互链动作，供电动机正转，控制大门的机械部分将门打开。
(2)电动机停止控制大门的机械部分由电动机带动齿轮、齿条、变速箱和主动轴等传动机构，再经
皮带盘、钢丝绳牵引大门，大门打开后，门左侧有一横铁触动行程开关XWK1，使接触器KM1失电，电
动机停转。
(3)延时关门控制 电动机停转后，延时继电器sJ接通，经延时7s后（测定开门lOs．车辆可以顺利
进出）．其触点接通接触器KM2使电动机反转关门。大门关上时，门右侧也有一个横铁触动行程开关
XWK2，使接触器KM2失电，屯动机停转，从而完成一次开、关门的动作。
(4)手动操作控制平时人员出入，开门、关门可用按钮操作，开门时，在n里对按SA1，在门外时
按SA2，都可以使接触器KM1得电，使电动机正转开门，关门过程同上。若同时出人人员较多，延时7s
不够用时，可按住SB不动，不使其自动关门，待人出入完毕，松开SB，使接触器KM2樽电，电动机反转
关门。如果在SB接通时，与延时继电器线圈SJ相连的XWK1受衔铁触动已经断开（即触点sJ断开）．可
以手按SA3使接触器KM2得电，以便关门。
图中热继电器R起过载保护作用。为防止发生夹车现象，在门边装有微动开关，出现夹车时，触动微
动开关，门即刻打开；KMI控制指示灯HL．KM2控制电铃HA，所以开门时亮灯，关门rrtrr蟥，以保安全。