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压力传感器在高空作业车上的应用

作者:angelazhang时间:2015-03-12

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    高空作业车是指3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,能够上下举升进行作业的特种车辆。高空作业车能将载有作业人员和使用器材的平台送到指定高度进行空中作业。因此被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。而油缸是其进行举升的动力来源,油缸的输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。本文将阐述压力传感器在高空作业车油缸压力监测方面的应用。
    高空作业车由作业平台、伸缩油缸、单梯式或双梯式防转机构、底盘油箱、支腿、行走轮等组成。作业平台由伸缩油缸直接顶升,当启动电机时,由电机带动齿轮泵供油,油液经单向阀及电磁通道输入油缸,伸缩油缸则逐节上升,当平台升到最大高度时系统压力也就达到了额定工作压力,此时有溢油阀卸荷,油压保持在恒定的工作压力,停机后单向阀保压,平台便停留在最大的工作位置,平台可根据现场的作业高度在最大高度以下任意位置停留。
    对于高空作业的人员,安全是最重要的,当高空车负载超重时,很可能发生倾翻倒塌事故,这将直接威胁作业人员的人身安全,因此提前预防超重、超压尤为重要。通过使用压力传感器用来监测伸缩臂压力情况,并将数据传输到压力监测系统进行分析和比较。当平台负载达到最大额定压力时,压力监测系统会报警提示,以免超重发生事故。同时压力传感器还能对在作业前,对液压系统供压进行测量,以便确定供压情况、油缸的稳定性和油缸的最大输出力。以便了解实际的作业平台的最大负载量,进一步降低发生超重的可能性,确保作业的安全性。
    霍尼韦尔的MLH系列压力传感器将最新的专用集成电路(ASIC)技术与已经验证的金属隔离膜片设计相结合。同时采用了不锈钢封装模式,非常适合液压系统的测量。通过完全的温度补偿、标定和放大,MLH系列可在50psi~8,000psi的压力范围内使用。这种数字补偿的传感器提供了优异的性价比,是多种应用的理想的传感解决方案



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