变压器箱体发热原因及处理方法

一台强迫有循环风冷变压器负荷率60%左右，运行温度70度（变压器上层油温），显然是不正常的。
现象与判断：

1、冷却器进油管道与出油管道油温几乎没有温差，显然冷却效果不好，散热器因环境条件差，造成积灰很厚。

2、变压器箱体温度分布存在热中心点，此情况是因为漏磁通产生的涡流和环流损耗造成。

分析与处理：

1、散热器当然是停电清理（变压器运行温度太高，还是不要运行中清理的好）。

2、造成漏磁通涡流损耗大的原因很多，结构问题是不好处理的，但是外围环境产生的部分可以想办法解决。造成漏磁通涡流损耗大的外围原因是零序分量，也可以说是3n次谐波分量，这个可以通过仪器检测来确定，如果是这方面原因，可以通过滤波或者其他措施来消除影响。从变压器相关书籍上看，还存在变压器出线离变压器箱体太近造成漏磁通涡流损耗大的现象，可以通过增大距离来减小损耗。

由于还没有进行处理，不再写了，只是说说自己的思路。

这个也算是提供一个红外测温判断分析的实例吧，希望对同行分析故障有些启发。

关于变压器本身结构漏磁通涡流损耗产生，有兴趣的可以在我的博客下载变压器相关书籍参考。

零序分量产生涡流损耗相关内容请参考变压器规程。