全自动应急电源电路图

　　本应急电源电路，转换效率高、输出电压稳定、有开机软启动和过电流短路保护功能。电路采用电容限流充电，其电路如图所示。

全自动应急电源电路

　　电路工作原理：由图可知，电源从SG3524的15端输人，经基准稳压器稳压输出＋5V电压，同时也为基准稳压器内部提供工作电源。振荡器输出同频率的1斜波与2方波（频率是本机工全频率的2倍），2方波驱动触发器进行二分频，产生对称的反相门控信号，电路振荡频率由6、7脚外接电阻、电容决定，即∫＝1.l／RTCT。比较电压从1脚输入，基准电压从2脚输入，经误差放器进行运算放大后输出差值信号，送人比较放大器与A斜波进行脉宽调制。在比较放大器输出端得到一个宽度随信号变化的矩形波，与触发器输出相位差180°的方波及2方波脉冲经过两个与非门操作后在两个与非门的输出端得到两路反相的脉宽调制信号，经末级推动隔离由11、14脚输出。4、5脚为限流测，过负荷时也同样能控制脉宽调制器输出方波的宽度，达到限流目的。
　　VD14、K4接成蓄电池反接保护电路。市电通过C8加在T2变压器一次对蓄电池进行限流充电。比较器A1、A2与V5、K2组成充足自控电路。当蓄电池充电电压上升到31V时，调整RP5使比较器A1的第7脚输出高电平，V5导通、K2吸合，K2a触点切断市电停止充电。K2b接通，比较器AZ在给定电压低于26V时，其第1脚由高电平翻转变为低电平使K2释放。充足的蓄电池只要没使用，就可在较长时间内保持停止充电状态。在停电后使用逆变，当蓄电池端电压下降到21V时（蓄电池放电极限电压），由RP6采样使比较器A4输出高电平，经比较器A3倒向后将负脉冲由C11输送给由IC3、V6、K3组成的单稳态电路的输人端，这时K3吸合切断IC3，电源使本机停止逆变，同时欠电压亮。经延时后（时间由R21、C10确定）单稳态电路翻转，K2释放。
　　交流接触器KM完成换向功能。有市电时KM工作，市电通过X3、X4一路由KMa、KMb至接线柱X1输出；另一路通过C8加在变压器T2一次，二次得到的交流电经VD3、VD4整流后向蓄电池充电。市电停电时KM失电，KMc接通IC1工作，其第11、14脚输出受T2输出电压控制进行脉宽调制的两路相位相反的方波，分别经V2、V4与V1、V3推动放大、由VT1、VT2大功率管级进行推挽电流输出。此电流经变压器T2升压后由X1、X2输出，同时T2的采样电源经VD5～VD8整流后送至IC1的第1脚作脉宽调制控制电压。此电压由RP2调节，因此调节RP2就可使输出电压在一定范围内稳压输出。
　　电容C2的储能作用使得IC1的第2脚电压在开机时缓慢建立而实现软启动功能。R25是限流保护的采样电阻。在满载时调整RP3使IC1第4、5脚之间电压为0.2V就能起到限流目的进行过载和瞬间负载短路保护。