“导航型”UPS直接并机方案

　　上图是利用并机逻辑控制板将两台或两台以上UPS单机的逆变器输出端直接并联起来运行。所不同的是UPS的逆变器的同步跟踪方式不同。在这种配置方案中，产品在出厂时将其中的一台UPS单机指定为具有优先同步跟踪市电电源的“导航UPS”，然后让处于多机并机系统中的其他UPS的逆变器去同步跟踪“导航UPS”的逆变器电源，而不是去直接同步跟踪市电电源。在这种冗余式UPS并机供电系统运行中，如果它的第1台“导航UPS”出故障时，则由工厂或现场调试工程师所指定的第2台UPS单机来承担“导航UPS”的任务，此后让其他的各台UPS去同步跟踪这台新的“导航UPS”电源。采用这种直接并机的方案的好处是，它可以直接将多台UPS单机直接并联起来，共同向负载供电而不必另加“并机控制柜”。其缺点是：它没有对各台UPS从机的逆变器电源之间可能出现的相位差进行相位差的微调。因此，在这套UPS并机供电系统中的各台UPS单机之间所可能出现的相对“相位差”较大，其后果是环流偏大，不利于提高整个UPS供电系统的可靠性。