主动悬架

如今的高档跑车和轿车通常会采用主动悬架，用于在四个角上控制车辆水平和阻尼。它们可以根据路况自动调整车轮和底盘移动，让驾驶员可以随心驾驶，提高车辆的舒适性或操控性。

每个阻尼器上安装一个飞思卡尔低重力加速度传感器，用于测量位移加速度，同时借助飞思卡尔16位单核和Qorivva 32位单核和双核MCU的强大计算能力和提供控制功能的专用外设实现对每个车轮上阻尼系数的单独控制。这组信息将传输至车内网络，以便根据这些信息自动调整车辆的悬架和操控。

目标应用

• 主动悬架
• 电子控制悬架