控制误踩汽车油门的设计

　　汽车在行驶中，当意外情况发生时，由于司机紧张，错把抽门当作刹车猛踏下去，由于用力过大，常使油门最低部的开关K闭合。利用猛踩油门使K闭合这一情况，设计出本控制电路。
　　如图所示，555和R1、G1等组成一触发电路。平时，555处于置位状态，3脚为高电平，J不动作。J1-1、J1-2处于断开态。当误睬油门时，J闭合，6脚呈高电位，使555复位，J吸合，JI-1,Jl-2闭合，电磁气阀DF得电，则高压气体通过DF问刹车机构供气，使汽车刹车，防止事故发生。