DI、TI、ON Semi三大电动汽车电池管理解决方案

BMS （BatteryManagement System）电池管理系统主要分为两部分，第一部分是前端模拟测量保护电路（AFE），包括电池电压转换与量测电路、电池平衡驱动电路、开关驱动电路、电流量测、通讯电路；第二部分是后端数据处理模块，就是依据电压、电流、温度等前端计算，并将必要的信息通过通信接口回传给系统做出控制。

ADI全隔离式锂离子电池监控和保护系统芯片参数：

（1） ADI AD7280A 参数

• 单颗处理 4 - 6s 前端

• 12 Bit ADC 采样，平均每信道采样时间1 us

• 能够对 6 个信道的电压和温度进行监测，典型 

• 精度达 ±1.6mV (典型值)

• 多个AD7280A 可采用菊花链连接，单个电路

• 板最多可监控 48 个电池单元，转换只需 7 μs

• 提供被动式电池单元平衡控制功能

• 转换模式下功耗小于6 mA

• 断电模式下功耗小于1.8 uA

• SPI 通信提供CRC 校验保证数据的可靠性

（2） ADI AD8280 参数

• 电压范围：6.0 V –30 V

• 多路输入可监控 3 - 6 路电池电压和 2 个温度

• 可调监控阀值：过压、欠压、过温

• 报警选项：单独或者共享报警

• 可通过菊花链方式连接

TI推出电池主动式均衡负载技术：

有调整功能的电压／电流「蓄水池」的功能，可延长电动车的行驶距离。