电动助力转向(EPS)系统

大多数新型汽车都放弃了液压助力转向系统，转而采用电动助力转向(EPS)系统。该系统无需使用助力转向泵，因此降低了重量并提高了燃油经济性。EPS还能提供更好的操控感与转向感，可根据车辆速度调节转向扭矩，并在危急驾驶情况下提供主动扭矩，从而提高车辆的安全性。当今的电动助力转向系统的核心电子元件是专门针对安全关键型应用设计的16位和32位先进MCU。

飞思卡尔的16位和Qorivva 32位单核与双核MCU可为复杂的电机控制功能提供增强的计算能力和专用外设。集成电源解决方案也是助力转向控制单元的重要组成部分。它们提供到汽车总线(如CAN和LIN)的连接。对于MOSFET功率模块控制，集成式前置驱动器通常用于直接连接或通过SPI连接MCU。