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电路设计->555电路图->555电池充电电路图->LT1173风力发电机充电控制器-----LT1173 Battery Charge Controller

LT1173风力发电机充电控制器-----LT1173 Battery Charge Controller

作者:dolphin时间:2012-11-22

电路如图。由于三连发电机的交流输出电压为1.8VRMs,为提高输出电压,采用了二倍压整流电路,二极管选用低正向压降的肖特基二极管。充电对象为两节镍镉或镍氢电池,满充电时为1.4Vx2=2.8V,防逆流二极管正向压降0.3V,合计为3.1V,故采用3.1V恒压充电。
  IC1为DC-DC变换芯片1T1173,三个倍压整流电路的输出电压串联后输入到IC1的Vin端;当反馈端FB的电压低于1.245V时。IC1内部24kHz振荡器起振,其输出端SW2电压升高,经R1、R2分压后使FB端电压也升高,当升高到1.245V后,内部振荡器停振。使输出电压下降,如此反复,获得恒压输出。
LT1173风力发电机充电控制器LT1173 Battery Charge Controller
  图中R1、R2为误差电压检出电阻。输出电压Vout=(1+R2/R1)×1.245V=(1+15k/10k)×1.245V=3.1V;R6为发电侧电流检测电阻。
  R4为充电电流检测电阻,可用数字电压表测得电阻上压降并换算成电流值:R3为IC1内部开关管限流电阻;R5为充电限流电阻:
  D7用来防止11的反向电压影响IC1的SW2端;D8为防逆流二极管。
  实际充电结果是充电14小时,充电电量达600mAh,放电电量达525mAh,即可使用充电电量的90%。
  当风速为1m/s时。风叶开始转动,充电开始,电流约40mA;当电池快充满时,充电电流减小,所以长时间充电也不会损坏电池;而在强风时,电池也不会发热。以上介绍的风力发电装置已达到实用水平,但增加发电机数或选用更大功率的发电机,可以扩大其应用范围。


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