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电路设计->家用电器电路图->其他电路图->汽车用音频功率放大器-----audio power amplifier

汽车用音频功率放大器-----audio power amplifier

作者:dolphin时间:2012-11-22

电路原理:
  音频功率放大器电路如图一所示,双运放大器IC1 LM358构成前置放大器,它的一半在左声道工作于反相状态,而另一半在右声道工作于同相状态,前置放大器的放大倍数等于1,除了使信号在其中一声道反相外,它还提供功率放大器IC2 和IC3 集成电路TDA2030输入端的偏压。为了使功放放大器输出端在电源电压接通后直流电压平稳缓慢增大,消除接通电源瞬间产生的“喀啦”声,在电路中引入了消“喀啦”声电路R6、C5,电源接通时,C5 上的电压是缓慢增长的,不会使输出产生“喀啦”声。二极管VD2 用于电源断开后电容C5 快速放电,稳压管VD1 用于功率放大器输出端的直流电压,因而供电回路的波动不会影响声频放音的质量。该电路的另一特点可以工作在普通单通道状态,例如收听语言节目,在这种情况下降低了消耗功率,提高了被放大信号的下限频率。同时用开关SA1 断开扬声器BL3 及滤波器,而扬声器BL1、BL2 经过电容器C16、C17 连接,减弱了低于 100Hz~150Hz 频率的信号。BL1、BL2 扬声器也经过R17、C14 和R18、C15 连接,使高于 300Hz 频率的信号通过。
  声频功率放大器的参数如下:
  (1)放音频率(-3dB 电平)的额定范围为25~22000HZ;
  (2)立体声道的有效功率为5.5W × 2;
  (3)低频道的有效功率为22W;
  (4)额定输入电压0.25V;
  (5)在额定输入电压时谐波系数为0.12%;
  (6)电压放大系数为26dB;
  (7)静态电流120mA~150mA;
  (8)电源电压为11.7~14.4V。
  该声频功率放大器的最大一个特点是它的接通方式,这种接通方法是借助于二个电磁继电器K1和K2 在“K”端子当电源加上时二个继电器经电容器C22 和C23 并联接通,电容器充电之后继电器绕组经二极管VD3 串联接通,这样可以减少流过继电器绕组的消耗电流,改善了功率放大器的温度状况。


   汽车用音频功率放大器,TDA2030功率放大器电路


元器件选择与安装:
  电感L1 自制,利用便携式收音机输出变压器的铁芯,用1.0mm~1.2mm 的漆包线绕满骨架。电感L2、L3 为空芯线圈,在直径为50mm 的木模式塑料模上用截面积约1mm2 的漆包线绕100 匝。
  功率放大器的调整首先是确定放大器的静态电流不超过150~200mA。继电器K1、K2 不加电压,其触点K1.1、K2.1 用短路线短路,在保险丝FU1 处串接一只安培表,测出其静态电流。给继电器K1、K2 加上电压(去掉K1.1、K2.1 的短路线),接通电压电路工作,K1.1、K2.1 触点闭合。开关SA1 在图示位置,在放大器的输人端加入音乐信号,选取电阻R17、R18 使低频和中高频网络之间的音量均衡。调节R11、R12 可以改变放大器的放大系数,调节C5 可以改变放大器输出端直流电压的增长时间。



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