大宇希望轿车发动机维修灯不亮故障检修有关电路图
3.诊断电路的检查
在图3与图12中，为了借助故障诊断灯SES(立即维修发动机指示灯)来查找故障，首先要知道故障诊断电路是否正常，如果正常，在点火开关(“ON”)接通后，发动机不启动，该灯应亮。如按前述方法将诊断插座接地，则应先闪烁代码“12”三次，然后闪烁其他存贮的代码。如无其他故障，则重复闪烁“12”代码，检查程序说明如下。
*1上面诊断程序中，点火开关“ON”挡，且发动机不运转时，“立即维修发动机”指示灯保持亮，这是确认蓄电池和点火电压已经供给到电子控制模块ECM。
*2说明用跨接线将ALDL插头上的A脚与B脚短接后使插头接地。(ALDL插头位于乘客一侧护板的后面)，ECM则会让“立即维修发动机”指示灯闪烁代码12，指示“ECM的诊断系统正在工作”。代码12会闪烁3次，接着显示存储于内存中的其他故障代码，且每个故障码都重复闪现3次，从最小的故障码开始，从小到大，直到存储的故障码闪现完毕，再重复代码“12”。如果没有其他的故障码存贮在内，代码12会一直闪烁到诊断测试插脚跨接线脱开或发动机起动。
*3要求记录除12以外的故障码，如果问题是发动机能转动而不能运转起来，耍进行第6项的诊断操作。
*4如果没有故障码要记录，说明故障在电子控制系统以外的元器件或发动机、底盘等其他器件之中，参见驱动性能症状和推荐的维修步骤。
*5 注意清除故障码的方法:点火开关“OFF”挡，断开蓄电池接线l0秒钟或拆下1号熔断丝(F1.ECM.1OA)1Os。在以后各项诊断结束后均应清除故障码，确保发动机运转中“立即维修发动机灯”不亮。
4.发动机维修灯不亮的故障诊断
当点火开关在“ON”挡、发动机不运转时，“立即维修发动机”灯应保持亮。电子控制模块(ECM)能控制此灯，它将419号电路接地，可使此灯点亮(如图12)。如果发动机运转良好，灯不亮，应先检查灯泡故障，419号电路是否断路;仪表保险丝是否烧断，这都会使充电指示灯、机油压力报警灯、座椅安全带提醒灯不亮。如果发动机转动但不能运转，则应检查蓄电池保险丝、ECM保险丝、蓄电池到ECM的240号电路、点火开关到ECM的439号电路以及ECM的插头是否良好。
5.发动机维修灯一直亮故障的诊断(参阅图13-12)
当点火开关“ON”挡且发动机不运转时，“立即维修发动机”应保持亮，这是因为ECM将419电路接地的缘故。若将诊断插脚ALDL的A、B脚接地，此灯应闪烁代码“12”，紧接着闪现存储在内存中的故障码，若灯一直亮，则可能是419号电路对地短路或诊断电路451号线断路。
若灯亮但很暗,则是一个四路驱动器的故障,上述程序表会做出提示。诊断程序中注*
号的步骤说明如下：
*1如果ECM有问题，则不会闪烁代码“12”，如果下在闪烁代码“12”则应检查451号电路是否对地短路；如果461号电路良好，则内存标定器或ECM可能有故障。
*2当ECM插头脱开时灯熄灭，说明419号电路没有对地短路。
*3此步是诊断451号电路是否断路。
*4此步表明“立即维修发动机”指示灯电路是好的，问题在ECM或内存标定器的故障，应先更换ECM，用原内存标定器试过ECM后，才可更换内存标定器。
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