大宇希望轿车故障码14的诊断电路图

　　故障码14表示冷却液温度传感器信号电压低――指示高温(如图4、如图16)。冷却液温度传感受器用一热敏电阻来控制送至ECM的信号成压。ECM在410号电路上对传感器加一电压，当发动机冷时，传感器(热敏电阻)阻值高，ECM会检测到一个高的信号电压。当发动机温度升高，传感器阻值变小，电压降低，在正常发动机温度下，ECM插脚“C10”处测得电压约为1.5~2.0V(如图16),传感器阻值与温度的对应关系见如图5。冷却液温度是用于控制以下各项内容的输入信号之一。这就是喷油量，电子点火正时(EST)，冷却风扇电动机，液力变矩器离合器(TCC)，怠速控制阀(IAC)。

　　当故障码14产生时(信号电压低――指示高温)，ECM会接通发动机冷却风扇。如果410号电路对地短路也会出现故障码“14”。当故障码14为间断性时要注意区分。

　　*1此步骤在于检查故障码14是实在故障还是间断性情况所引起的。故障码14产生的条件是:信号电压指示冷却液温度高于135℃，持续2S。

　　*2以下操作是为了模拟故障码15的状况，如果ECM知道断路(电压高)，显示代码15则说明ECM及其电路良好。