丰田考斯特自动变速器的电子控制系统电路图

　　A441E自动变速器的电子控制系统由传感器、电脑(电子控制单元ECteCU)和执行器三部分组成，用以控制变矩器的锁止与分离，行星齿轮系的换挡时刻，见如图12。电脑ECU各端子在不同工况下的电压值见如图7。

　　自动变速器电子控制单元(电脑)的功能:
　　(1)根据车速和节气门位置信号，确定换挡时刻，并向1号换挡阀和2号换挡阀发出指令，以实现自动升挡和降挡。
　　(2)控制超速，当变速杆在D挡而超速(O/D)开关接通时，方可超速行驶。
　　如果汽车正以巡航状态(CCS)控制行驶，车速降到40km/h，低于设定速度，而超速(O/D)开关又在接通状态，则巡航系统(CCS)的ECU将给电控变速器电脑(ECTECU)输送一个信号，便超速挡脱开，并在实际车速达到CCS储存器中设定的车速以前不能再回到超速挡。
　　(3)控制变矩器是否锁止。
　　ECU根据车速传感器和节气门位置传感器的输入信号，接通或关断锁止电磁阀，并通过锁止继动阀改变通向变矩器的液压油路使变矩器的锁止离合器接合或分离。下列情况时将不能进行变矩器的锁止:
　　①汽车制动，制动灯亮时;
　　②节气门完全关闭，节气门怠速触点闭合时;
　　③车速低于4Okm/h或低于设定速度而巡航系统正在工作时;
　　④冷却液温度低于70℃时;
　　⑤变速器正在升挡或降挡时。
　　自动变速控制组件检查见如图8。
　　自动变速器的电子控制电路见如图14，电脑ECU的端子位置见图下部。