电动助力转向（EPS）

越来越多的汽车制造商们正逐渐通过使用电动发动机实现从液压转向辅助系统到电动助力转向系统（EPS）的转变，以减轻重量并提高燃料效率，这一举措也是汽车制造商们为生产更加环保的车辆所做出的努力。近年来，除了简单的动力换挡功能外，使用联动功能以辅助司机在驾驶车辆过程中启动EPS系统也已成为了一种趋势，例如依靠联动功能实现根据行驶速度及转向角度提供连续变化的转向器速比调整。这一趋势对MCU提出了新的要求，必须支持复杂的电机控制，要内置高性能CPU、大容量存储器、专用定时器单元、高速且高精度的A/D转换器以及与其它控制单元进行通信的接口等特性。此外，随着用户对车辆安全的关注日益增高，针对汽车领域发布的ISO 26262功能安全标准预计于2011年生效。系统要求具有最高级别的安全性，例如转向和制动，要求符合ASIL-D*，一种最高级别的标准。该标准要求MCU须含有如冗余内核等安全机制。
瑞萨电子凭借高性能的锁步式CPU双核技术为系统改善提供最优化的解决方案。