柴油发动机系统

在内燃发动机中，柴油发动机具备卓越的热效率，同时能够燃烧并未高度精炼的燃油。因为采用的是压缩吸入空气并向其中喷油后进行自点火的压缩点火方式，即使进行增压，也很难发生爆震，因此多和增压器一起使用。
为满足此类日益复杂的控制需求，瑞萨电子不断推出解决方案，有面向柴油发动机ECU系统所提供的高性能CPU和低功耗相结合的MCU，以及种类丰富的模拟及功率器件产品线。