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因为蓝牙和WiFi,汽车信息娱乐系统更智能了

作者:angelazhang时间:2016-03-20

随着智能手机及个人智能终端的发展和普及,蓝牙和WiFi成了标配,现在几乎每个人手上的智能设备都采用了这两种无线技术。于此同时,汽车制造商也正在为汽车的车载系统配置蓝牙和WiFi。


无可置疑,蓝牙和WiFi在车载系统的控制和娱乐中扮演越来越重要的角色,这两项技术的采用将会使得车载系统的控制和娱乐越来越方便。乘车人可以通过蓝牙在智能手机上把需要监测的信息显示出来,这样即使在后座的乘客也可以在手机上看到车况信息,比如速度、功耗、胎压等。于此同时,不用再麻烦前排的乘车人就可以把手机上的音乐放出来。远途旅行中,可以把手机上的电影直接用车载影音系统的大屏幕播放,这都是wifi带来的便利。

图1:配备了wifi的车载系统与手机实现跨屏互动


针对车载蓝牙和wifi,世强代理的Silicon Labs 蓝牙模块BLE121LR和wifi模块WF121是很好的解决方案。


蓝牙模块BLE121LR传输距离远,集成度高,射频匹配和天线都已经包含在内,且提供丰富的协议栈,大大缩减了客户的研发时间。同时该模块还通过了CE,FCC,IC等认证。BLE121LR具有非常优异的射频性能,发射功率最高8dBm,接收灵敏度可达-98dBm,可传输300米的距离。即使考虑车窗的衰减,其传输距离也很客观。对于汽车这种高可靠性设备,BLE121LR带来丰裕的设计余量。而其低功耗模式更是只有0.5uA的电流。


WiFi模块WF121符合IEEE 802.11 b/g/n 无线协议。内部集成了TCP/IP和802.11MAC层,协议栈包括了IP,TCP,UDP,DHCP及DNS。模块本身通过了CE、FCC、IC韩国和日本的质量认证,这些特点都为减少开发难度及节省研发时间提供了有力的保证。


WF121发射功率最大可达17dBm,接收灵敏度为-97dBm,还提供丰富的外设接口,包括GPIO,AIO 时钟,I2C、SPI、UART和以太网。



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