美强制政策 大大刺激汽车显示器市场

由于越来越多地使用在中档及经济型汽车之中，2012-2016年车载汽车显示器出货量将增长近一倍。部分原因在于美国要求汽车使用后视摄像头。 在上述预测期内，每年出货量增长率都将是两位数，从14.9%到23.1%不等，2015年出货量将突破一亿大关，如图1所示。这些产品都是全彩色TFT-LCD显示器。

 

图1全球汽车TFT-LCD显示器出货量预测 (单位是百万个)
汽车显示器出货量中，约有37%来自7.x英寸领域，占多数。宝马、大众、丰田、福特与通用汽车等一线汽车厂商的车载导航与信息娱乐系统大多选择这个尺寸。使用7英寸中控台显示器的平台包括通用汽车IntelliLink、Nissan导航系统与丰田Premium HDD导航。7英寸触摸显示器可能也是新兴的中控台双显示器潮流所使用的主要尺寸。Inniti LE和Acura RLX等许多概念车型的中控台均使用双显示器。

由于需求稳步增长，预计7.x英寸未来四年将在汽车显示器领域保持领先地位。

去年第二大汽车显示器尺寸是3.x英寸，占有19%的市场份额。3.x英寸显示器通常有两种使用方式：或者作为中档汽车仪表板上的多显示器面板，或者作为众多经济型汽车的简单的信息娱乐显示器。与其它汽车类别相比，中控台显示器在经济型汽车中的占有率较低，但经济型汽车的总体市场规模巨大，帮助3.x英寸显示器取得不错的表现。

7.x与3.x英寸合计占有56%的汽车显示器市场，其余份额被6.x、4.x和8.x英寸显示器所占据。

美国要求到所有汽车安装后视摄像头，这将是推动汽车显示器增长的一个重要因素，预计届时美国将占全球汽车显示器销量的21%。这项要求安装后视摄像头的指令是为了帮助扩大驾车者的视野，从而提高汽车安全性。该指令将主要影响经济型汽车。3.x英寸显示器的平均销售价格较低，预计将是经济型汽车的首选，而6.x至8.x的较大尺寸显示器则更可能出现在中档汽车之中。

与其它显示器应用相比，汽车显示器市场定制化程度较高，需要不同的显示器规格来匹配汽车的品牌价值。设计与生产通常具有较长的寿命周期，汽车显示器必须支持五年的汽车生产期，包括另外几年的支持保证与SKU。显示器供应商不满足于销售电视、手机、平板电脑和数码相机等消费电子产品所使用的显示器，目前进军汽车市场的兴趣增强，因为汽车可替换标准件具有长达10年的供应链寿命。

夏普与JDI等日本厂商是主要汽车显示器供应商。这两家公司的汽车显示器产品均提供高度的定制性，也能满足汽车厂商与汽车显示系统集成商的各种技术要求。总体来看，由于日本厂商把大量第三代及第四代工厂的产能用于生产汽车显示器，他们在完成大订单方面做得很成功.