工业控制 | 能源技术 | 汽车电子 | 通信网络 | 安防监控 | 智能电网 | 移动手持 | 无线技术 | 家用电器 | 数字广播 | 消费电子 | 应用软件 | 其他方案

电路设计->机动车 电动车电路图->汽车电子电路图->ROHM业界首创!开发出以单芯片实现EDLC电池平衡的IC

ROHM业界首创!开发出以单芯片实现EDLC电池平衡的IC

作者:不爱吃窝瓜时间:2015-09-13

本产品是将以往由20个以上分立元器件所实现的EDLC电池平衡仅通过1枚芯片即可实现的IC,使元器件安装空间缩减约38%,同时,无需再考虑每个元器件的差异,使构筑小型、简单且可靠性高的EDLC系统成为可能。

 

产品不仅具备最多可控制6节电池的电池平衡功能,而且,只要将多个本产品串联,即可同时控制更多的EDLC电池节数。电池平衡电压可在2.4V~3.1V范围内进行设定,因此可支持各种EDLC。不仅如此,还搭载了可根据电池平衡电压设定检测电压的过电压检测功能和FLAG输出功能,并且符合车载领域的国际质量标准AEC-Q100,是用户可安心使用的产品。
本产品于2014年11月份开始出售样品(1000日元/个:不含税),同时,网络商社也已开始销售(包括评估板1个起售)。后续预计从2015年1月份开始暂以月产1万个的规模投入量产。前期工序的生产基地为ROHM滨松株式会社(滨松市),后期工序的生产基地为ROHM Electronics Philippines Inc.(菲律宾)。
<背景>
EDLC因与其他蓄电池相比,具备可快速充放电、寿命长、安全性高、环保等特点,而在车载和工业设备等领域的众多应用中被广泛使用。其中,由于大容量化和高电压化的需求逐年增加,在高能条件下的应用也越来越多。
为实现更高电压而将EDLC串联连接时,由于施加于每节EDLC电池的电压不均衡,而使寿命也不均衡,使整体上的安全使用期间变短。一直以来是通过分立元器件来实现电池平衡功能的,虽然不均衡问题有所抑制,但需要处理多个分立元器件,因而一直在元器件安装空间、设计负担、确保电池平衡功能的可靠性等方面存在问题。
ROHM为满足这些需求,与在铝电解电容器和EDLC等的开发方面引领行业发展的日本贵弥功株式会社联合,开发出小型且安装简单、内置保护功能的EDLC电池平衡IC。
 

单芯片集成,使设计更简单

 

蓄电池分类         


关键词: 蓄电池 单芯片 EDLC

评论

技术专区