智能汽车——LNG汽车产业技术标准分析方案

一、国外LNGV主要技术标准

1.美国与加拿大技术标准

相对来讲，美国是LNG生产与利用技术标准较为完备的国家之一，20世纪80年代就开始研究制订液化天然气汽车相关技术标准。

(1)美国国家防火协会标准：NFPA 59A——《液化天然气的生产、储存和处理》

该标准于1966年颁布，分别于2001年、2006年两次进行了修订。该标准适用于任何地点的LNG设施的设计、定位、建造、操作和维护，以及LNG的储存、气化、移动、处理和卡车槽车运输。此外，还适用于所有储存LNG的容器，包括采用真空绝缘的系统，但不适用于冷冻地面容器。在2006年修订版中，修改了防震设计的标准、出液泵的尺寸规格、对容器的检查要求等三部分;增加了“新的安全等级规定、新的对所有LNG设施的安全评价要求、设计时考虑水、风、雪对容器产生的影响”等章节。

(2)美国国家防火协会标准：NFPA 52——《压缩天然气(CNG)汽车燃料系统标准》

该标准于1984年制定，1999年修订版中增加了“LNG作为汽车燃料、LNG加气设施”两部分，是LNGV重要的技术标准。

(3)美国国家防火协会标准：NFPA 57——《LNG汽车燃料系统标准》

这是一项对我国LNGV发展极有价值的技术标准。该标准针对美国当时LNGV迅猛发展的实际而制订，1996年颁布。其中，汽车燃料系统包括“材料、容器、容器附件、管汇、泵与压缩机、气化器、部件合格标准、安装、标签、充气接头”等部分内容，用以指导LNG汽车燃料系统各部件设计、制造与安装、检验。加气站设施包括“建设地点、室内加气、汽车加气(应可手控紧急切断以保护汽车不受损害)、固定式容器、液体水平面测试表、设备、维护”等内容，用以指导LNG加气站的设计、建造和运营。

(4)加拿大技术标准：SAE J2343 JAN97《LNG载重卡车推荐规范》

该规范介绍了LNG载重卡车和LNG公共汽车用储气瓶、泄压装置、压力表、压力调节器、管线、短管及配件、阀、泵和压缩机、蒸发器等部件的技术使用说明、安全操作注意事项、维护保养步骤等。

 

(5)其他相关标准

1)美国联邦安全标准：49CFR part193——《液化天然气设施—陆上相关操作的规定(1980年颁布)、33 CFR part 127——《液化天然气设施—海上相关操作的规定》(1980年颁布)。

2)美国联邦安全标准：汽车代用燃料法规(1988年颁布)、清洁空气法规修正案(1999年颁布)、能源政策法案(1992年颁布)。

3)2000年，美国LNG标准委员会与加拿大有关方面协调美国NFPA标准与加拿大协会标准Z276间的衔接问题。

2.欧洲部分技术标准

欧洲国家基本上没有制定专门的液化天然气汽车标准，一般是依附在通用的液化天然气设备、安装及技术条件中。在1997年，欧洲国家颁布了EN 1473——《液化天然气设备、安装及岸上设施的安装设计》欧洲标准，要求其共同遵守。

3.日本技术标准

和欧洲国家一样，日本没有制定单独的LNGV标准，而是在日本燃气协会制订的液化天然气标准中，专门包含了液化天然气汽车的相关内容。