ADAS平民化：智能辅助驾驶仪方案

随着国内汽车市场飞速发展，汽车逐渐改变着我们的出行方式，为我们带来不少便利，但引发的交通事故亦逐年攀升，故此，消费者对自身的安全意识不断增强，预防事故危险的主动诉求逐步增加，安全驾驶受到了广大消费者及生产厂商的广泛重视，随之，汽车辅助驾驶便成为安全驾驶中不可或缺的组成部分。为了迎合市场的迫切需求，汽车厂商近年来在辅助驾驶开发方面加大投入与研发，促进了辅助驾驶在汽车应用上的迅速发展。

一、方案概述

该方案定位于全球最具性价比的智能辅助驾驶仪，率先将先进的汽车辅助驾驶系统(ADAS)引入后装市场，同时集成了行车记录、抬头显示等功能，大大降低ADAS的用户使用门槛，不需专业人员即可安装使用。该方案基于ADI最新的DSP器件，为用户提供了最优的性价比体验。

二、方案功能定义及性能指标

1.行行车记录：行车安全，远离碰瓷

2.车道偏离预警：行车安全，远离碰撞

3.抬头显示不低头，驾驶更安全

4.汽车启动后自动录像

5.安装简便：不需专业人员即可安装

6.移动互联：通过蓝牙连接手机，获取车辆信息

7.小巧玲珑，不占空间，不挡视线

8.熄火后不耗电

9.无电池，不爆炸

三、方案原理图

 

四、方案优势

镜头：全玻璃镜头，140度高解析度广角镜头

传感器：超低光照，美国进口VGA CMOS传感器

视频压缩：H.264 Baseline Profile

录像分辨率：QVGA 30帧/秒

存储器：支持高速TF存储卡(4GB-32GB)

记录模式：AVI格式

循环录影：卡满后自动删除旧文档并录制新文档

无缝录影：录像文档间隔小于1秒

移动互联：内置高速蓝牙，传输速率>900kbps

汽车连接：支持OBD II标准协议

移动侦测：选配

多灵敏度：5种灵敏度可调

识别速度：小于40ms

报警时间：小于0.5秒

工作温度：-20至70℃

电气参数：5V 120mA

五、市场应用场景

现状

目前国内汽车保有量超过1亿量，还在持续增长，汽车电子市场容量巨大

现有汽车网络化、智能化程度低

传统厂家同质化竞争激烈，集中在导航、行车记录、电子狗、音响等领域

新产品，如辅助驾驶，国外火热，国内还未普及

多数车联网产品采用通用OBD模块，数据价值不大

几乎没有增值服务，或者很弱的增值服务

体验、价格、安装、售后等因素制约市场发展

互联网企业、车企互动频繁，行业洗牌(功能机->智能机)

目标

机器视觉

低成本、低功耗、高性价比

行人、路况、车况、位置等数据

开放平台

增值服务

车联网入口