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乘用车车身控制模块(HXC)

作者:angelazhang时间:2015-02-01

项目介绍:
    BCM作为典型的汽车电控系统,接受外部传感器信号、驾驶员输入控制信号、CAN/LIN总线数据等,通过内部设定的复杂的控制逻辑和配置选项,控制车身有关的执行机构、电子设备的动作。主要技术特点如下:
    1) 具有很高的集成度,从而具有极好的性价比和可靠性。如,集成了60多路输入信号,30多路输出控制,内置12路保险。
    2) 基于车载总线的车载网络系统。实现了CAN总线、LIN总线连接,具有完善的网络管理协议,包括数据传输、网络监控、总线唤醒等功能。
    3) 极低的电流消耗。可在低至5mA的电流下工作。
    4) 实现了复杂的遥控功能。基于433MHz的射频控制组件,完成了遥控开锁、电动窗自动升降、后备箱控制、寻车功能等,采用硬件+软件的加密解密防盗策略,极大的提高了射频控制功能的安全性。
    5) 完善的自诊断功能和故障保护策略。
    6) 实时高效的内置软件。基于实时性的类操作系统软件结构,对数据采集、控制、通讯和诊断等功能,采用模块化的分层设计。
    其结构原理图如下图所示。
       

性能指标:

工作电压:9V-16V
工作电流:最小<5mA,正常工作80mA,最大>60A
遥控距离:> 25m(接收使用内置PCB天线)
输入:>60路
输出:>30路(其中大功率26路)
CAN总线;1路/2路(可选)
LIN总线:2路


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