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电动小汽车用电机控制系统PMSM(DIL)

作者:angelazhang时间:2015-02-01

项目介绍:
    该系统应用于纯电动及混合动力小汽车的整车控制,采用大功率IGBT模块、优良的冷却散热系统、电机驱动控制板优化组成。具有响应速度快、控制运行稳定、免维护的特点。
    
    驱动板:
    该驱动板融合成熟的驱动设计理念,采用Infineon汽车等级的驱动芯片1ED020I12FA。所有元器件都符合汽车等级的高可靠性要求。
    
    电源板:
    独立的供电设计,使产品具备良好的可拓展性。
    
    控制板:
    采用Infineon 32-bit MCU TriCore1782,通过双核冗余保障系统的安全性,该控制板的设计已经经过装车验证。
    
    以上所有电路控制板的整体性能都满足功率器件EMC及EMI。
    
    大功率IGBT模块:
    采用Infineon 汽车级HybridPACKTM1系列650V/300A IGBT模块,是Infineon公司专门为小功率汽车领域研发,三相全桥电路原理设计,拥有结构紧密、低功耗高效率、高可靠性及完全符合汽车等级的优点。
    IGBT模块参数表如下:
    

    产品方案1:
    装载电机驱动控制板,采用infienon 32-bit MCU TriCore1782,通过采集加速踏板信号、档位信号、制动踏板信号、动力电池电压信号、电机三相电流信号及电机转子位置信号等车辆状态信号进而实现控制电机输出扭矩的功能。
    控制器框图:
    
    实现方式是通过控制板对外界信号的采用分析,控制三相桥的大功率IGBT模块对动力电池电流进行DC/AC转化,使电机输出汽车需求的扭矩。 


性能参数:



产品图片:


    结构紧密的控制器原型设计(包含:大功率IGBT模块、大功率薄膜电容、驱动电路板、电源板和水冷散热器),预留了充足的空间用于电机驱动控制板装配,可兼容其他型号MCU的控制系统。
    同时,根据客户需求,提供电机控制器箱体设计方案,使控制器系统与汽车设计完全匹配兼容。
    控制器原型框图:


产品图片:





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