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车身控制/中央网关模块

作者:angelazhang时间:2014-12-31

恩智浦是车载网络的最大供应商,每天供应超过100万个器件。无论您的车身和网关控制系统有何需求,我们都能通过车载网络(IVN)、电源和通用器件满足这些需求,另外我们还提供适用于车载通信和致动器控制的高级解决方案。

功能框图

主要特性和优势

  • 适用于CAN、LIN和FlexRay网络的业界领先芯片解决方案
  • 高度集成的系统基本芯片(SBC)提供一个可扩展的、灵活的组网和电源管理解决方案。集成式看门狗、软备件、支持专业的唤醒输入
  • 广泛的功率MOSFET、低VCEsat (BISS) 晶体管和效率一流的低VF (MEGA) 肖特基整流器驱动着各种各样的致动器
  • 分立元件的广泛产品组合,具有创新封装和增强的电源效率
  • 为LIN、CAN和FlexRay总线系统所专用的ESD保护设备,具有极其出色的系统ESD稳健性
  • 最小封装的低功耗逻辑解决方案


说明

车身控制模块控制能在车内提供舒适和便捷功能的各种电气元件。它们管理雨刷、照明和电机等负载,并监控开关的工作状态和控制信号传输。我们面向车身电子系统的产品组合不断扩展,无论对于集中式系统还是分散式系统,这些产品都是理想之选。这些产品具有低功耗优势,包括一整套适合所有汽车网络标准的解决方案。

局部联网的兴起

现代汽车可能拥有大约70个控制单元,每个单元在等待激活时最多消耗2 W功率。局部联网可将所有不需要的部件置于睡眠或待机模式,从而节省大量能源。消息仍然在网络上传输,确保部件快速重新激活,而不会降低性能。我们的产品可以完美应用于这种创新网络解决方案。我们可以使用CAN/LIN/SBC产品组合,在实际网络中评估其功能,并根据批量生产器件构建原型。

驱动各种负载

车身部分的负载电流从驱动LED时的几毫安到控制电机时的超过20安培。恩智浦提供了小信号MOSFET或小负载的低VCEsat(BISS)晶体管,以及采用满足高电流要求的先进TrenchMOS技术制造的功率MOSFET器件。例如,TrenchPLUS是一个添加了保护功能的标准MOSFET系列,包括电流和温度传感元件、过压钳位和栅极保护(ESD) 二极管。所有这些产品都具有一些类似的特点,具有低传导损耗并采用创新的封装,以节省电路板空间,提供具有成本效益的解决方案。

TDA3629是一个光源位置控制器,具有一个能够适应汽车前照灯光束高度的单片集成电路。PCA96xx产品允许多达16个独立的PWM通道,用于任何一种状态LED和指示器LED的单个亮度控制、全局调光和混色。对于中央组套模块,我们的PCA851xx LCD驱动器系列特别适合在高光学性能下驱动分段显示器。这个系列包括可以驱动多达480段的车载芯片应用封装产品,以及可以驱动多达640段的直接用于覆晶玻璃应用的非封装产品。

车载通信

除提供所有主要网络协议(包括CAN、LIN和FlexRay)之外,恩智浦还提供高度集成的车载网络产品,如我们的系统基本芯片(SBC)系列。SBC在单个芯片上整合一个或多个总线收发器、稳压器、I/O引脚和看门狗选件。它们提供了先进的低功率模式控制和智能故障安全行为。具有不同收发器选件的引脚兼容系列设备,通过简单地改变PCB的总数,支持可扩展的平台。

磁阻和温度传感器

KMA磁阻(MR)角向传感器系统非常适合各种车身应用。MR传感器具有几乎与磁铁容差、磁铁的温度系数、磁传感器的距离以及定位公差等因素无关的输出信号,从而保证了可靠性并简化了制造过程。

我们的硅基温度传感器在整个工作范围内具有出色的线性度,以确保在整个工作生命周期中能高度精确地测量。KTY系列非常适合用于过热保护和加热控制系统。它们用于汽车各处,对实现更有效、更安全、更舒适的驾驶体验贡献良多。

I/O保护

恩智浦提供PESD系列ESD保护设备,专门设计用来保护汽车网络。MMBZ系列采用小型SOT23封装,提供单线双向或双线单向瞬间过压保护。瞬时电压抑制器(TVS)产品系列保证了高达600W的电涌保护。

采用先进TrenchMOS技术的低电阻功率MOSFET器件,实现了强大的反向极性保护。

胶合逻辑器件

除了以创新封装提供具有不同供电电压和速度的标准逻辑功能,恩智浦还提供低电阻模拟开关(NX3L系列)专用设备、模拟和数字多路复用器以及I / O扩展设备,努力推出成本优化的车身解决方案。





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