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车载终端方案

作者:angelazhang时间:2014-12-24

系统介绍

  随着我国国民经济的高速发展,机动车辆日益增多,随之带来了诸多的交通、车辆安全和车辆管理等问题。公共运输作为现在城市内,城市与城市之间沟通桥梁,服务于众多的消费者,其安全管理关系到没有个消费者的切身利益。因此,如何运用高新技术融合现代化的管理手段提高车辆业务的安全系数,保障车辆、货物和人员的安全,同时通过合理调度提高车辆的使用效率、降低事故的发生,已成为一个迫切需要解决的课题。


车载监控系统应运而生

作为目前最佳的解决方案,该方案结合了GPS技术、无线通信技术、图像处理技术及GIS技术,用于对汽车及设备进行远程实时监控,对汽车具有监控、防盗、监听、定位等功能。


产品框图

作为车载监控系统中的核心产品——车载GPS终端不断在功能和成本上寻求更好的解决方案。针对车载GPS终端的不同功能需求,我司提供可以给出不同的方案推荐。


微控制器部分

在微控器选型上面,由于产品的定位和需求不同,对于微控制器选择也不一样,但是性价比,绝对是选型的一个重要参数,因此,在通用方案和低成本方案,我们给出如下推荐。

电源部分

汽车蓄电池组,乘用车一般是12V,大型车辆则是24V,但是直流输出很不稳定。电压变动范围宽,瞬时高压等现象。目前通用的采用的都是宽输入DC/DC转换成5V输出,为后端LDO提供稳定可靠的输入。在电源方面,可以采用ON的DC/DC成熟方案LM2596,宽电压输入DC/DC电源NCP1034。线性稳压电源可以采用EXAR的通用LDO SPX1117。

在GPRS模块的供电上,需要一个稳定的大电流电源,通过在行业里的推广和总结,我们推荐客户使用已经成熟应用的两款产品设计。

通讯部分

通讯基本上是短距离通讯,与外设通讯多采用RS232接口,也会预留RS485接口,以及与车在网络联网的CAN-Bus接口。在接口方面,EXAR具有多年市场成熟应用的RS232,RS485接口芯片,而CAN-Bus网络接口芯片,NXP提供的TJA1040,TJA1042,TJA1050,TJA1051都已经在市场上获得了成熟应用,而现在新推出的TJA1057,更为客户提供了更高性能、更低成本的解决方案。

存储器

NorFlash作为终端存储数据的主要位置,用于存取不少于2个小时轨迹数据、声音、图片、字库等;另外在某些产品则对于异常断电也要求保存断电前2秒的轨迹数据,所以会使用到掉电非易失的RAM。在这两方面,我司可以提供旺宏的串、并行Nor Flash,以及Everspin的磁电存储器MRAM。。

其他器件

对于车载设备,工作环境相对还是比较恶劣的,所以在一些通信接口方面,会不但收到一些外部干扰而导致的静电、脉冲冲击,从而导致产品损坏,影响产品的使用。所以在以常用的USB、RS485,CAN等方面,都建议使用一些ESD保护器件,对于一些输入输出的开关量,也做一些保护。

在“两客一危”车辆上,都要对司机管理,需要验证司机的驾驶资格,这一方面用到的RF读卡设备,我司可以提供上海复旦微电子的相关产品,例如FM1702,以及与NXP兼容的FM175xx系列产品等。

总结

在机动车日益增多的今天,汽车驾驶安全被日益关注。酒驾、醉驾、疲劳驾驶等危险驾驶屡禁不止。如何才能更好的监管和杜绝危险驾驶,一直是相关部门寻求解决的难题。车载监控系统的建立和完善,将有望起到更大的作用。也许在不久的将来,驾驶员一旦饮酒,就将被车辆“拒绝驾驶”;驾驶员持续驾驶时间超过规定,就会收到来自车辆的“警告”,对于不听劝告的驾驶员,还会收到来自相关部门的实时警告,并可能被车辆拒绝驾驶。车载监控系统,一切为了降低安全事故的风险。


关键词: 机动车 车载监控

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